探岳L 2025款 3000万辆甄选款 300TSI

【满意】25年9月初，陪朋友去看大众迈腾，进展厅正中间就是这款探岳，一眼我就觉得这款车看着沉稳大气，旁边是新款的探岳L，简单对比了一下，觉得这款车性价比真的很高，回家跟媳妇沟通了一下觉得买个SUV也挺好,视野开阔，偶尔出去玩通过性也比轿车更有优势一点，而且优惠力度大，我所在城市还有购车补贴，如果用旧车置换还能享受省以旧换新补贴，算来算去实际价格比我们预想换车的支出要少很多，于是我俩一拍即合决定换车，下一步就是选新车的排量和配置，排量考虑330和300，在参考了朋友同款300的使用感受后，最终决定选择300，而且能加92油，用车成本进一步降低，至于配置，媳妇只有两个要求，有360有加热，通过电话咨询了销售，300只有众享版，并且原车没有360，后期加装倒是可以，但又担心影响质保，所以买车的想法一下子被泼了冷水，不得不重新做出选择，日子又回到了早八晚五的平静，过了一个多星期，销售打来电话说新推出一款叫3000万辆甄选款，多了原厂带透明底盘的540影像，外观中网的镀铬变成黑色，内饰没有了点烟器接口，问我能不能接受，我一听，那无所谓呀，我还真是更喜欢黑色中网，至于点烟器，我家又没有人吸烟，点烟器也只是插车充用，充气泵可以接电瓶，所以没有点烟器对我来说没影响！于是约定了周六去看车谈价。 9月27号周六，我和媳妇一起到了展厅，看到了销售说的甄选款300现车，但现车只有一辆，没有加热，如果能接受，当天就可以提车，我们没同意，毕竟加热也是媳妇的要求之一，销售说路上还有两台车，大概两三天能到，有一辆有座椅加热，但没有方向盘加热，媳妇勉强同意了，其实我更想直接从厂家订一辆有方向盘和座椅加热的，但奈何我们当地的省补要在10月10日截止，担心等车时间过长影响上传资料拿不到补贴，最终同意了没有方向盘加热的这款300甄选 谈价过程 最初电话跟销售沟通的是25款众享，咨询了买这款车的朋友，我给销售的价格是不算补贴全款落地14.5w之内，销售没同意，因为没能满足媳妇对配置的要求，我也就没给加价，后来有540有加热的车到店我们去店里谈，最终谈到了14.78w，也算在预期范围内吧，毕竟多了原厂540和前排座椅加热，唯一的遗憾就是没有方向盘加热。 用车感受 9月29日车到家，到现在3个月多一点，一共跑了2600公里，平时都是媳妇上下班开，我只是偶尔体验一次，驾驶质感一定是比同级别甚至更高一级的丰田要好，转向轻盈且准确，车内的配置和体验感都要好于丰田车，请丰田车主勿喷，我是两台丰田的车主，如果我不认可丰田也不会两次做出同样选择，只是单纯的对比驾驶感受和配置，论可靠和稳定，我觉得丰田更胜一筹，当然，缺点也显而易见，油耗比丰田要高，2.0排量11年车龄的丰田凯美瑞经典平均油耗也才9.2左右，1.5T的探岳现在怎么开也没低于过9个油，平时的路况都差不多，市区上下班代步，媳妇到单位的路况甚至还要比我到单位的路况更好一点，当然这是可以接受的，毕竟SUV风阻也要高于轿车，还有就是现在东北已经进入冬季，这两天急剧降温，过减速带底盘传来的“吱嘎”声要比老凯美瑞明显很多，同事说是买到“真大众”了，但大众的双离合变速箱没有低温保护，打火就走，提速有劲这点真是让我太舒服了，就算是老凯美瑞的AT变速箱，特别冷的时候都会感觉有提速无力的情况，噢对了，有一点非常不满意就是后排没有中央扶手了，问了销售，说从25众享款开始就给取消了，多么实用的功能，原本我都认为这应该属于跟车座头枕一样车辆必须有的东西，暂时没想过其他方面，毕竟我开的少，甚至都没坐过几次，发言权不太饱满。 写在最后 探岳300甄选这款车我还是极力推荐的，价格低，配置丰富，技术成熟，外观设计更是稳重中透着一点不羁，给人一种渴望驾驭渴望驰骋沙场的冲动，但当你真正坐到驾驶位，车里一眼大众的经典设计风格，又让你立刻沉稳下来，自然而然的想到家庭的责任和对生活的追求与向往，你会不自主的握紧方向，放慢车速，放一首舒缓情歌，感受着音乐在你耳边环绕，仿佛车外的一切都与你无关，不论是工作的压力还是身体的疲惫，都在你关上车门的一刹那，与你无关。
【不满意】那就是后排的中央扶手没有了吧，后排的扶手其实是很实用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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