网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2026款 纯电 Max长续航版 5座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max长续航版5座 |
| 裸车购买价 | 33.78万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【最满意的点】
1、座舱舒适度拉满:加装了主驾零重力座椅和后排娱乐屏,有时候在车里把座椅展开,再开个按摩,小憩个10分钟比在家躺沙发还舒服。
2、智驾是真省心:高速智驾稳得一批,城区ADS4.0虽然通行效率比人开差点,但胜在不用盯路;侧方位停车、泊入泊出我这个10年老司机现在基本全交给车子,感觉自己开车技术都退步了。
3、意外惊喜VPD:车位离电梯口有段距离,每天都用VPD挪车接我。真不是为了人前显圣,但能少走几百米真的很香。不过4.1版本要把距离砍到15米,有点可惜。
4、前备箱超实用:比我想象的能装,使用率比后备箱还高。
【不满意】【不太满意的地方】
1、续航有心理落差:CLTC工况懂的都懂,只怪当初没做足功课拉高了心理预期。实际开起来还得加上哨兵模式、空调、后排娱乐这些耗电,WLTC综合续航基本达标。
2、座椅鼓包闹心:大约800多公里左右,主驾的真皮座椅就有鼓包,问了售后、车友群,都说这是真皮座椅的通病,后续只能看看怎么养护修复了。
3、关于“鸿蒙大饭店”:年前确实被“鸿蒙大饭店”铺天盖地的宣传拔高了预期,翻年后网上舆论180度反转。现实是谁那么有闲天天去薅这羊毛?恰逢春季安心行,亲身体验下既有提前联系,也有预留工位,服务不过度但很贴心到位让人舒适。糟心的点在于网上舆论看得心里烦躁。当然提车时间尚短,还需再观察观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】