岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最让我服气的还是早晚高峰那段智驾，长沙开二环辅道跟河西那边挤着进公司楼栋的时候，以前是我手心冒汗的时间，眼睛盯死前车保险杠，脚在刹和油门上来回倒腾。现在挂上跟车，它自己会跟距离，该刹刹、该挪挪，我更多是看着路旁插进来的电动车和外卖，心倒是放松不少，说真的省老鼻子劲儿，到公司下车肩膀都不那么僵硬了。有一次周五下班堵在橘子洲大桥附近挪不动，我差点又开始烦躁，结果车贴着前面缓一脚缓一脚，我还能抽空回两句语音消息，这种「我还在开车但又没那么累」的感觉，以前油车从没给过我。 还有就是家里媳妇坐副驾时老念叨底盘舒服，过井盖和破坑的时候不像以前那台跳一跳，她脚底下消息也少了。我自己开车也觉得滤震这件事做得比较懂家用，不是那种糊弄人的软，是碾过去以后残留震动少，人设就一个上班族，天天通勤更在意这个。
【不满意】先说清楚，不是车坏了，也不是品控出问题，就是用着用着觉得座舱这块还差点意思。最大的落差是车机聪明程度跟不上我日常嘴碎，尤其喊那种稍微绕一点的指令。有天早上出门赶时间，我想顺嘴设个「下班自动导航到家附近超市再开座椅通风」，结果跟小艺来回掰扯半天，最后给的是一堆菜单让我自己点，当时堵在高架入口，车机还转了一下才进二级，我火都上来了，最后还是手动点。旁边工位有开小鹏理想的同事老拿大模型聊两句，我听着就有点酸，倒不是攀比硬件名头，是真的想少摸屏幕。用了快一个多月，语音简单指令还行，复杂场景差一截，对我这种懒得学车机的人来说有点鸡肋，不是不能开，是有落差你懂吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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