| 购买车系 | 岚图岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真要挑一件最让我点头的,我把票给华为乾崑ADS智能驾驶,上环线上高速一开起来,NCA接管,跟车,控距,车道贴着走,变道自己判断,整套动作柔,稳,像个老练司机坐在方向后面,急加速不来,急刹也不来,我在旁边看着前车尾灯的节奏,脑子不紧,家里人坐副驾还来一句这比你自己开得还稳当,通勤四十公里里程里封闭路段不少,这套系统用起来频率高,心里踏实感就堆起来了。之前油车的时候,堵在环线,脚在油门刹车间来回挪,腰背一趟下来发紧,现在换成它,精神上的消耗降下去,我把注意力放在远处的车流变化,匝道口的汇入,限速牌的节奏,机器干重复动作,人盯动态信息,这种分工更适合长路段。提车后跑了趟长途,来回差不多一千公里,开放路段多,NCA管事更多,疲劳感往后退一大步,午后太阳斜着照,车内温度稳定,双手轻扶,眼睛看远,旁边人睡一会醒一会,整段路下来注意力还在线,这东西在我这里,从炫的配置变成日常必带,跑高速的用户群里,价值感会更明显。
【不满意】说到不顺手的地方,前备箱没有,这台纯电的机舱盖掀开,各种部件塞满,能放东西的地方没给,平时带点味道重的熟食,沾了泥的球鞋,要单独放的充电线和抹布,本该一股脑丢前备箱,现在都往后备箱堆,隔味做不到,后面保持整洁也费心,652升的后备箱尺寸不小,灵活性少一格,出门装载的时候能感觉到这块空白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】