岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最满意的点是华为乾崑ADS 4.0智驾系统，上高速我就开NCA，按导航自己走路口自己找，前车减速它把距离拿捏得稳，变道打灯判断空隙过去干脆，遇到匝道能顺着下去不慌不忙，第一次用我手心一直出汗老想接管，跑了几次熟了整个人轻下来，长途那种肩膀腰背绷紧的劲散掉一半，环线晚高峰排队走走停停它盯着前车挪一步挪一步，我右脚搭着地毯不需要踩踏板，家里人也上手，我爱人平时对开车紧张，试完说车里那些提示和动作像提前把她的念头接住了，心理负担降下去，遇到复杂场景它让行偏勤快一点，节奏慢半拍，整体把驾驶任务扛了大半，我的用车习惯被带着变，能开就开智驾，能用就用到下匝道口关掉。
【不满意】最不满意的是高速隔音和怀挡适应期，城里开到80以内车厢安静，音乐一开气氛稳，表过110风到A柱附近呼呼往里灌，底盘传路面粗细也更清楚，我和副驾聊天音量不自觉抬高，放歌把音量往上推几格，朋友坐副驾上高速说这车像在主动制造话题，静谧性不影响操控，但对一台主打舒适的车，高速这块短，厂家的NVH要还得再下功夫，怀挡这件事也磨人，我常年用地排挡，腿脚脑子形成了肌肉记忆，窄路掉头或者地库快速倒车入位，手会下意识往中控那块摸，摸空气，过一两秒才想起方向盘后面的拨杆，适应期比想象中长，设计新鲜，老司机第一次换过来没那么顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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