| 购买车系 | 岚图岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐进去就是那个感觉,深海蓝的,亮堂不压抑,比黑色好,浅色又怕不耐脏,这个蓝刚刚好,木纹配着软包,手一摸,质感不廉价,销售嘴里蹦出一堆词,什么“繁星拥抱”,听着花里胡哨,晚上灯一开就明白了,256色的氛围灯,车厢里光线柔和,那个气氛一下就有了,不刺眼,家里人坐着也说舒服,新车味道刚提那会儿有点,散了几天,开窗通通风,淡了不少,说是用的什么母婴级材料,反正味道下去了,心里就踏实,毕竟家里有小孩。座椅是真讲究,前后排都带通风加热,夏天后背不出汗,冬天屁股不凉,开长途把前排按摩一开,好几种模式随便选,腰能舒服不少,副驾那个星眠座椅直接能放平,我老婆最喜欢,跟个小沙发似的,一上车就躺那看剧。底盘这块,前面麦弗逊后面五连杆,还带个EDC阻尼悬架,软硬能自己调,走那种烂路过坑,悬架把冲击都吸收了,没啥大颠簸,过减速带也是咚咚两下,车身不晃,上了高速底盘感觉很整,跑起来心里有底,都说麦弗逊不如双叉臂,平时家里开开,这体验足够了,多数在城里跑,偶尔上个高速,舒适性没得说。华为这套智驾ADS 4.0,全车29个传感器,车顶上那个192线的激光雷达,每天上下班走环路,堵车的时候基本不用自己管,高速上开智驾领航,跟车很稳,自己还能变道,前面有车加塞进来,它自己就减速让了,反应挺快,省心又安全,我老婆停车技术一般,现在用自动泊车,侧方还是垂直,车位认得清清楚楚,自己就停进去了,省得我下去指挥。
【不满意】无框车门那个风噪得说说,样子是真帅,玻璃降下来开门特有范儿,可速度一上100,A柱那边就有风声,双层玻璃也挡不住,无框门嘛,密封性就这样,带家里老人上高速,她老问是不是窗户没关严,只能把音乐声开大点,车友群里聊这个的也不少,看来是通病。新车味道,还是那个问题,材料吹得再好,刚买回来那几天味儿就是有,又是晒太阳又是开窗,折腾了一个多礼拜,才淡下去,现在基本闻不到了,就是刚提车那会的体验,差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】