极狐T1 2025款 425 MAX

【满意】提极狐T1425MAX版刚好8天，作为日常通勤+周末短途出行的代步车，这台车给我的惊喜远超出预期。从选车时看重的性价比，到用车后感知的细节质感，值得好好和大家聊聊。 颜值：高回头率 当初在4S店第一眼就被它的霞光紫吸引，这个颜色在阳光下特别有质感。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，晚上点亮时像流水般流畅，加上悬浮车顶和半隐藏式门把手，运动感直接拉满。车身线条很顺溜，毂看着不笨重，小区邻居好几次问我是不是要十几万，说出来8万多的价格他们都很意外。 前置前驱的驱动形式在市区开特别灵活，起步轻快，绿灯时总能第一个冲出去，超车也毫不费力。虽然动力不算猛，但完全符合代步需求，单速变速箱换挡平顺，开久了也不会累。续航更是打消了我的顾虑，425km的版本日常上下班一周充一次电刚好，前几天高速测试时速90km，百公里电耗才12.3左右，折算下来能跑380km，周边游完全够用。还支持快充，很是方便。内饰走简约科技风，中控屏操作流畅，语音控制特别灵敏，说句打开空调、导航到公司立马响应，省了不少手动操作的麻烦。最让我满意的是环保用料，新车提回来一点味道都没有，家里有孩子也能放心坐，这点比同价位的某些车型强太多。540度全景影像都是实用配置，新手停车、过窄路再也不怕刮蹭，还有手机遥控泊车，对新手太友好了。 8万多的价格能买到大空间、长续航、高配置，性价比在同级别里很能算上层。环保座舱、扎实底盘这些里子用料也很实在，没有因为价格亲民就缩水。如果你需要一台日常代步兼顾短途出行的纯电车，追求实用和性价比，极狐T1真的值得看看。
【不满意】唯一不满的就是车内没有无线充，还是要用自己带的数据线充，就有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。