捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 舒适版 5座

【满意】提车20天，非常满意。 先说外观，因为做餐饮，没什么时间去实体店看车，看车都是在懂车帝上看的，当时就被小7的外观吸引了，老实说，20万内的新能源suv中，就小7最对我胃口。最初是想买蓝色或者青色，但是到店后发现还是黑色最好看，而且不用等，果断入手。 内饰没什么好说的，因为没去看过别的车，只能和之前的车比。之前是一台18年买的别克君威1.5豪华版。屏幕那些自不用说了，材质质感上居然差不多，甚至小7的座椅还更舒服些，两车落地价差了近10万呢。再加上怀档大屏，科技感满满。 空间上也太让我意外了，之前的君威虽然不算小，但是这几年我长胖了许多，还是显得有点局促，尤其是上车的时候。而小7无论上车下车还是驾驶都显得很宽敞，一开始我还有点不习惯，感觉周围好空，毕竟开惯了轿车。 我买的是5座的，第二排空间我174身高180斤的大胖子坐进去一点也不会觉得挤。后备箱也挺大的，平时进点食材拉点清油完全够用了。 至于油耗和续航 我这次换车最主要的原因就是因为之前的车太耗油了。我每天接送孩子两个来回大约50公里，再加上偶尔进货送货，每个月油钱要加1000多！加上油车降价越来越猛，趁着补贴赶紧换了。 先说下油耗，提车时处于没油低电状态，出门赶紧加了200块的油，到续航还剩80公里左右时总里程700公里，中途充了3次电，每次大约15块。中途跑了300公里高速，综合油耗在3毛左右，因为插混的特性高速油耗会高一些，所以如果纯市区每公里会低很多。这个油耗我是相当满意了。 我买的121版本，老实说，后悔没买220版本的。我这里安不了充电桩，只能去停车场充电，110虽然够用，但是两天一充还是挺麻烦的。 最后说一下驾驶，高速低速油门响应都基本没延迟，这点是油车比不了的。转向精准轻盈，减震软硬也适中。唯一的槽点是后视镜在倒车的时候下方视野很窄，后视镜都是电动的了全系加个下翻增加不了多少成本吧。买的舒适版没有智驾，这个评价不了。 总结，可以说是性价比之王了，我的5座舒适版算上补贴落地价才11万多一点，11万买个4米8的大车身实用配置基本都有了，这是我买过最满意的车。
【不满意】目前还没发现不满意的地方，非要说的话有一点，那就是可选颜色太少，实车看了就黑色好看，但是黑色太不耐脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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