网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海L7 PLUS » 2025款 220km 旗舰版 5座 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海L7 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 220km 旗舰版5座 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2631公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】要说最满意的,那绝对是这车的混动系统和逆天的续航能力!真不是吹,我每天通勤30公里,基本纯电就能搞定,堵车也不心疼油钱。周末带娃出去玩,跑个几百公里,油电混动一结合,续航直接破千,跑长途那叫一个心里有底,根本没有里程焦虑。加一箱油,能跑大半个月,那种省心省钱的感觉,真的只有开过插混的人才懂。而且动力输出特别顺滑,电机一介入,那种提速的轻快感,真的跟以前开纯燃油车完全不一样,一点都不拖泥带水,非常惊喜。
【不满意】车机系统偶尔有点“小脾气”: 大屏幕看着是挺爽,功能也多,但有时候车机反应会慢半拍,或者偶尔卡顿那么一下下,尤其是在刚启动或者同时开几个应用的时候。虽然不影响大局,但跟手机的流畅度比起来,还是有提升空间的。希望后期能OTA升级优化一下。部分内饰细节材质有待提升: 整体内饰氛围和设计感是很在线的,但如果你仔细上手摸一摸,或者敲一敲某些区域,比如门板下半部分、中控台储物格的一些地方,能感觉到用的是硬塑料,触感稍微廉价了点。虽然不影响使用,但如果这些地方也能用上软性材质,那整体的高级感肯定更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】