网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺向往S9 » 2025款 乾崑 UItra 5座 » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺向往S9 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑 UItra5座 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家庭主力用车,传祺向往S9乾崑的城区纯电出行体验真的是太棒了,从通勤到日常代步,每一处细节都藏着对城市生活的精准适配。
以前开燃油车,早晚高峰堵在路上看着不断跳动的油耗表就心疼,每月油费轻松突破千元,还得特意绕路去加油站排队,遇上油价上涨更是肉疼。换了向往S9乾崑后,纯电模式直接把用车成本压到了极致——家里装了充电桩,一度电不到5毛钱,44.5度的宁德时代大电池有252公里的纯电续航,我每天通勤往返56公里,加上接送孩子、买菜跑腿,一天下来顶多跑80公里,周一充满电,周五下班回家还剩40%左右的电量,一周充一次电完全够用,折算下来每公里不到一毛钱,一个月用车成本连200块都不到,比以前省了足足八成。
纯电出行的便利远不止省钱。电机驱动的起步特别轻盈平顺,没有燃油车的顿挫感,早晚高峰跟车时,轻点油门就能平稳跟上前车,刹车也线性柔和,就算频繁启停也不会觉得累。加上全车5块双层夹胶玻璃降噪,纯电模式下车内几乎听不到噪音,孩子坐在后排写作业、老人休息都不受影响,以前开车时的烦躁感彻底消失了,堵车时反而能静下心来听听歌、看看路况。
最惊喜的是补能效率和智能辅助的加持。有次周末临时要去商场,早上发现电量只剩23%,本以为要耽误时间,结果在商场地下车库的快充桩插上枪,去吃了顿早餐的功夫,30%到80%只用了10多分钟,补了120多公里的纯电续航,完全不耽误行程。城区开车最头疼的窄路会车和停车难题,也被华为乾崑ADS 4 Max轻松解决——小区门口的老巷子里行人电动车混行,系统能提前识别并减速避让;公司楼下的狭小车位,开启自动泊车后一把就能精准入位,不用再反复倒腾。有次抱着孩子拎着购物袋,直接在车库门口下车,用手机APP就让车自己泊入车位,这种解放双手的体验以前想都不敢想。现在每次停车孩子都闹着要看无人驾驶[捂脸]
作为家庭用车,它还兼顾了实用性和舒适性。2930mm的轴距让前后排空间都很宽敞,二排独立座椅带加热通风,老人久坐也舒服;全车30多处储物点,孩子的玩具、我的笔记本、老婆的购物袋都能各归其位。纯电模式下的静谧性加上SDC连续可变阻尼减振器,过减速带时车身晃动很小,孩子在车上睡觉从来不会被颠醒。
这两个月开下来,城区出行基本没碰过油,彻底爱上了这种低成本、高舒适、超便捷的纯电生活。传祺向往S9乾崑不仅解决了续航焦虑,更把日常通勤变成了一种享受,对于上有老下有小的家庭来说,这样一台懂城市、懂生活的车,真的太香了~
【不满意】没有什么不满意的,我很喜欢这个车子,毕竟我花20多个买的,不满意我就不买了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】