享界S9T 2025款 纯电 后驱Max

【满意】试驾享界S9T之前，我担心这么大一台车会笨拙。实际开起来，动力输出的细腻程度让我意外。电门踏板踩下去，提速不是那种突然踹一脚的猛，而是源源不断的后劲。高速上想超车，中后段动力储备特别足，从80km/h拉到120km/h一气呵成，车内却很安静，没有电机嘶吼。这种调校既能让你偶尔放肆一下，又不会让家人感到晕车。底盘质感也很高级，经过路面接缝时，悬架处理得干脆利落，没有多余的晃动。
【不满意】车身长度超过五米，在市区狭窄路段掉头确实需要多打一把方向。试驾时路过一个老小区门口，倒车影像虽然清晰，但车尾的盲区判断还需要适应。另外，可能是为了兼顾运动和操控，座椅的填充物偏硬了一点点，长途乘坐两小时以上，腰部支撑虽然到位，但臀部的柔软度不如一些主打舒适的车。后排中间地台虽然是纯平的，但中央扶手放下来后，杯架位置稍微靠后，后排乘客取放水杯不太顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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