网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 纯电 后驱Max » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电后驱Max |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次试驾享界S9T,我专门把自己关进第二排待了整整一下午。说实话,家里那辆老SUV的后排,我从来都是当司机的份。这回终于有机会以乘客身份体验,最大的感受是:靠背角度调节范围真大,调到最躺的位置,半躺着腿能自然伸展。坐垫长度对大腿的支撑特别到位,不像有些车为了偷空间把坐垫做短,坐久了膝盖窝悬空。我身高一米七八,坐垫能一直托到膝盖弯附近,连续坐了两小时没觉得酸。而且座椅填充物软中带韧,不是一味软塌塌那种,过减速带时屁股不会颠得生疼。媳妇坐旁边直说这回终于轮到她开车、我在后排享受了。
【不满意】车身尺寸摆在那,开起来确实要多个心眼。尤其是进出老旧小区那种窄路,后视镜得盯着两边。另外,后备箱开口虽然大,但地台偏高,搬重物时得提一下腰。还有一点,可能是为了造型流畅,后窗视野偏小,车内后视镜看后方车辆有点受限,好在中控屏能调出后方影像弥补。轮胎在粗糙沥青路上的胎噪稍微明显,速度过了一百公里每小时,后排能听到低频的滚动声,但开了音乐就能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】