享界S9T 2025款 纯电 后驱Max

【满意】特意在晚高峰找了条老城区道路试驾，就是想看看这台车在低速跟车时的表现。结果出乎意料地好，起步那一下很轻柔，不会像有些电车那样轻点电门就往前窜，让人心里一紧。前车减速时，能量回收的介入也特别自然，没有那种把人往后拽的拖拽感。走走停停将近二十分钟，全程都很线性，坐在车里没有点头和晃动，市区代步开着特别从容舒服。
【不满意】底盘调校明显偏向舒适，过减速带和坑洼路面时很柔和，但代价就是快速过弯时车身侧倾稍微明显了一些。如果后排坐人，得提前减点速度，不然乘客会感觉身体被甩向一边。另外，后备箱开口离地有点高，搬重东西需要抬高一些，力气小的可能不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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