网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克500新能源 » 2026款 Hi4-Z 智享版 » 点评
| 购买车系 | 坦克坦克500新能源 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4-Z智享版 |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开了这么多年车,这已经是第四台了,前三台全是燃油车,从家用轿车到SUV都开过,作为开惯了燃油车的人,换了这台混动,最满意的地方有三个,每一个都说到我心坎里。第一就是动力,跟我之前开的所有燃油车都不一样,提速特别猛,踩下油门的瞬间,推背感一下子就上来了,感觉就像有个劲儿在后面推着你走,不管是在市区超车,还是高速上提速,都特别干脆,一点不拖沓,以前总觉得硬派SUV动力都笨笨的,这台车直接打破了我的固有印象。第二是外观气场,车身特别长,停在小区里,比旁边的车明显大一圈,方方正正的前脸,加上粗壮的装饰条和后备胎,看着就特别有气势。第三就是空间,不管是坐车还是放东西,都特别够用,彻底解决了我之前开轿车,空间不够用的烦恼。
【不满意】没有十全十美的车,这台车也有几个小缺点,跟大家说实话。第一个就是隔音,日常在市区开,隔音还不错,基本听不到什么噪音,但上了高速之后,风噪和胎噪就有点明显了,比我之前的奔驰E300差一点。第二个是车身太大,在市区停车有点麻烦,我们小区的车位本身就不宽,每次进出都得小心翼翼的,新手开的话,估计得适应好一阵子。第三个是后悬挂有点硬,毕竟是硬派越野,为了能跑烂路,悬挂调得偏硬,过减速带或者坑洼路面的时候,后排能感觉到明显的颠簸,有时候甚至能把后排睡觉的孩子颠醒。第四个是馈电的时候,油耗稍微有点高,纯电开的时候特别省,不用加油,但馈电之后,在市区堵车的时候,油耗比我预想的要稍高一点,不过这么大的车,这个油耗也能接受,就是稍微有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】