网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮06新能源 » 2025款 DM-i 205领航Pro版 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i205领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是第一次换电车,之前在网上翻了不少攻略做功课。之前开的是2.0L的迈锐宝,这车也是真的省心的,开了8年,跑了10万多公里,压根没修过,平均油耗也就8升左右,车况还特别好,说实话换车的时候还挺舍不得的。刚好赶上还有国补,又到年底了,就想着换台新能源代步,平时用电开开能省不少钱。我这边冬天最冷也就零度左右,完全不用担心里程掉太多的问题,平时一年要开1万多公里,偶尔还会自驾个几次,上班每天来回30公里,这车纯电就完全够我跑好几天了,差不多有140KM的纯电续航。要是跑太远长途的话,直接切换混动模式就行,油耗也就4.5升上下,还有我家里也能装充电桩,用着也方便。其实吧,我就是纯代步用,对车子性能没啥要求,只要省心、开着稳就行。这就是我喜欢海狮06DM-i170领航Pro版的最大原因。
【不满意】最不满意的就是,车子满电的时候开EV模式,我特意把强制保电调到20%,本以为电量掉到这个数值时,车会自己切到HEV模式继续跑,结果实际用下来根本不会自动切换,一直停在EV模式里。遇到这个情况我也挺疑惑的,就去咨询了售后想知道怎么解决,售后给的具体操作方案很明确,就是想要达到保电的效果,不能单独开EV模式配强制保电,得把模式直接调到HEV,再加上强制保电20%的设置,这样操作下来才能实现想要的保电效果,按这个方法来就不会出现不自动切换的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】