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名爵MG4 EV 2025款 437随心版

此世不平事特多
此世不平事特多
2025-10-09 发表
购买车系名爵MG4 EV
购买车型2025款 437随心版
裸车购买价6.38万元
购买时间2025年9月
购买地点广东-深圳
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
1223公里
空间3
动力3
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰3
性价比4

【满意】首先必须夸外观!我真不是只看脸的人,但每次停好车锁完门,脚都挪不动道,总忍不住回头多看两眼。尤其是那猎爪大灯,亮起来特精神,车身线条也顺溜,看着就有劲儿,开在路上一眼就能认出来。我们小区里这车不多,好几次邻居凑过来问“这啥车啊?挺帅啊”,说实话,这点小虚荣还挺让人开心的。再就是续航,真没虚标,这点太重要了!平时上下班开,周末在市区瞎逛,一周充一次电完全够。偶尔跑个短途高速,开着空调、放着歌,也不用慌慌张张找充电桩。买电车最怕续航“缩水”,MG4这点做得挺实在,心里踏实。
【不满意】刚提车那会儿,新车味儿散了之后,一摸内饰就感觉“硬邦邦”的。门板中间、中控台下面这些手常碰到的地方,基本都是硬塑料。虽说做工还行,缝儿对齐得挺整齐,但看着、摸着都没那么精致,跟同价位其他国产车比,少了点温馨劲儿。有时候拉同事,人家一上车没说话,但扫一眼内饰的眼神,我都懂——确实差点意思。还有空间,只能说“够用,但一点不宽敞”。我身高1米75,调好驾驶座后,后排再坐个跟我差不多高的人,膝盖离前排座椅也就一拳多的距离。要是全家出门,后排坐两个大人一个小孩还行,坐三个成年人就挤得慌了。后备箱倒挺规整,就是深度一般,放大行李箱得琢磨琢磨怎么摆才合适。但也有不舒服的地方:为了追求运动感,悬挂调得太硬了。在市区开,碰到连续减速带或者路面不好,颠簸感直接就传到车里了。方向盘也偏沉,我倒觉得挺有手感,但要是平时开惯了轻方向盘的女司机,可能得适应一阵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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