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昊铂昊铂HT 2025款 670Max版

温柔坏坏
温柔坏坏
2026-05-15 发表
购买车系昊铂昊铂HT
购买车型2025款 670Max版
裸车购买价15万元
购买时间2025年7月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
20000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】开了一段时间了,答应自己来交份作业。说实话,当初选择昊铂HT这个品牌身边不少人持保留态度——“小众”“担心售后”“怕买了后悔”。但真的开上手以后,我只能说:有些车,是越用越惊喜的。 昊铂HT就是这样一台“成长型”选手。下面从口碑七大维度来聊聊真实感受,希望能给正在选车的朋友们一些参考。 一、空间 ⭐⭐⭐⭐⭐ 这应该是昊铂HT最让我惊喜的地方了。车身尺寸4935mm×1920mm×1700mm,轴距2935mm。光看数据就知道底子不错,实际坐进去更是超出预期。 前排视野开阔,座椅支撑性好,配合副驾腿托,长途坐着不会累。后排腿部空间非常宽裕,我178的个子坐后排膝盖离前座还有三拳多的余量,甚至可以翘二郎腿。重点表扬后排座椅——能调到接近躺平的角度,配合副驾背后的脚踏板和小桌板,真的是“老板椅”级别的享受。家里老人坐后排出远门都说舒服,以前开油车跑两三百公里就得喊停休息,换了这车直接一口气跑四五百公里也不怎么累。 后备箱容积670L,日常放婴儿车加三个行李箱轻轻松松。后备箱盖板下面还扣出了不少隐藏储物空间,可以放放电枪、急救包之类不常用的东西。前备箱也能塞不少东西,去菜市场买的生鲜海鲜放前面,不用担心味道窜进车厢,这个设计很贴心。 超大全景天幕搭配电动遮阳帘,采光通透又不晒,大夏天的太阳直射也能从容应对。 二、配置与智能化 ⭐⭐⭐⭐☆ 激光雷达版的智驾是这台车的灵魂。 2025款670激光雷达版配备了激光雷达,支持高速NOA和城市NOA。实际使用体验相当丝滑——高速上的自动变道、跟车、进出匝道都非常平稳。在城市快速路上开启辅助驾驶后,加减速线性、变道果断不磨叽。不过跟车距离稍微偏保守,容易被旁边的车加塞,算是个小槽点。自动泊车功能出乎意料地靠谱,老小区窄车位也能轻松停进去,对新手司机简直是福音。 车机搭载8155芯片配ADiGO SPACE 5.0系统,日常导航、音乐、语音控制响应够快。22扬声器杜比全景声音响值得一夸,开音乐听演唱会级别的效果,配合音乐律动氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满。 需要吐槽的地方: 可下载的应用偏少,而且没有无线CarPlay;8155芯片虽然日常够用但跟同价位竞品已经开始拉开差距了,毕竟零跑 三、续航与补能 ⭐⭐⭐⭐ 670公里CLTC续航,结合我这一个多月的实测数据: 春秋季节(不开空调): 市区通勤能到580-600公里,百公里电耗15-16度 夏季(空调常开26℃): 实际在480-520公里左右,达成率约75%-80% 高速工况(110-120km/h): 大概400公里出头,打六折左右 800V高压平台(3C快充),实测120kW的快充桩从30%到80%不到半小时,如果遇到250kW的超充桩,只需要15-18分钟就能补差不多三百公里续航。补能速度是真的快,跑长途吃顿饭的功夫就回血了,完全没有里程焦虑。 不过也暴露了真实的一面:两吨多的整备质量,高速掉电确实比较猛。冬天气温一降,续航达成率直接降到四折五折,这是个需要正视的事实。 四、外观 ⭐⭐⭐⭐☆ 外观这块仁者见仁,我当初就是被它的造型一眼种草的。低趴溜背造型搭配无框四门玻璃,运动气息拉满,有种轿跑SUV的感觉。车身线条流畅,特别是后备箱尾翼扰流板升级后,整体比例更协调。 风阻系数只有0.245Cd,在SUV里算是很优秀的水平了。选的那个岩石灰耐看又不张扬,车漆质感也不错。大灯组设计很有辨识度,晚上点亮效果很精神。 五、内饰与舒适性 ⭐⭐⭐⭐ 一进车门映入眼帘的就是满屏皮质包裹,手能摸到的地方几乎都是软性材质。座椅是Nappa真皮(带通风/加热/按摩功能),舒适度拉满。车顶全部覆盖了翻毛麂皮材质,手感和视觉质感都非常加分。 不过要实话实说——新车刚提回来的时候异味确实挺大的,大概是底盘隔音材料的原因,需要多通风一两周才能散去。另外高速超过100km/h后风噪和胎噪有些明显,前三角窗的位置没舍得用双层玻璃算是个小遗憾。这算是这个价位不可避免的“降本逻辑”带来的副作用。 主副驾驶位都带电动记忆、加热通风按摩,二三十分钟的长途也不会腰酸背痛。后排天王椅配合可调靠背,躺姿角度很刁钻,看个电影睡个午觉都舒服。 六、驾驶感受 ⭐⭐⭐⭐ 动力方面,单电机340马力,峰值扭矩430N·m。5.8秒破百,这在城市通勤已经绰绰有余。起步轻快、超车果断,但又不冲不窜,线性的动力输出很适合家用。底盘用的是前双叉臂+后五连杆的组合,用料扎实,过颠簸路面的过滤比较柔和。不过调校还是偏舒适取向,激烈驾驶时支撑会感觉偏软,双叉臂的优势没有完全释放出来。 七、性价比 ⭐⭐⭐⭐⭐ 这是昊铂HT最亮眼的一张牌。 在这个价位(裸车15-17万左右,各地优惠政策不同)买到的配置:中大型SUV尺寸、NAPPA真皮座椅、前排通风加热按摩、后排加热、800V 3C快充、激光雷达全场景辅助驾驶、22扬声器音响……放在两年前这个配置单价格
【不满意】需要吐槽的地方: 可下载的应用偏少,而且没有无线CarPlay;8155芯片虽然日常够用但跟同价位竞品已经开始拉开差距了,毕竟零跑十几万的车都上8295P了;没有哨兵模式也比较遗憾。续航与补能不足,基本只有60%-70%
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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