| 购买车系 | 奇瑞汽车风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提走风云A9L伯牙版黑色已有一段时间,从日常通勤到长途自驾,这台车的表现始终稳定且超出预期,尤其是近期宜昌芝茅公路的山路试驾,更让我感受到它在操控与质感上的硬实力。
先唠唠这质感,软质材料把中控包得那叫一个实在,摸上去没有半点塑料的廉价感,大量软质材料、木纹饰板和麂皮的搭配,触感和视觉效果都很棒。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会觉得累,而且还带有通风、加热和按摩功能,这配置,简直太贴心了。车机系统反应流畅,语音控制精准度高,只需动口就能完成打开遮阳帘、调节空调、播放音乐等操作,最绝的是这黑色车身,洗干净后在阳光下泛着低调的光,不是那种俗气得晃眼的亮黑,是那种不张扬的哑光黑,妥妥的豪车既视感。
空间方面,风云A9L相当宽敞。5米多的车长和3米的轴距,让车内空间十分充裕,后排坐三个人一点都不觉得挤。
真正让我对这台车“刮目相看”的,是宜昌芝茅公路的山路驾驶体验。芝茅公路弯道多且坡度起伏大,本以为这台尺寸不小的车型会有明显侧倾,实际驾驶却颠覆了我的预期——即使以50-60公里/小时的速度过弯,车身侧倾控制得非常好,没有明显的晃动感;方向盘指向精准,没有虚位,转动时的力度也很适中,过弯时的车身跟随性强,全程开下来既稳又顺手,完全感受不到“大车难开”的压力,驾驶体验远超预期,这底盘666!
【不满意】当然,用车过程中也发现了一些可优化的小细节。车内搭载的23个音响,硬件配置足够亮眼,但实际听感上总觉得潜力没完全释放,希望后续能通过OTA升级优化音质调校,让这套音响系统发挥出应有的水准。
还有物理按键全部集中在空调控制功能上,却缺少独立的空调开关键,每次开关空调都要在中控屏上操作,相比物理按键略显繁琐;属实有点鸡肋。另外,保电电量调节目前与驾驶模式绑定,无法单独设置,希望后续车型或系统更新时,能将两者分开,根据实际需求灵活调整,进一步提升用车便利性。希望厂家能听到我的心声,速速安排优化!
但话说回来,这些小毛病在它的优点面前,根本不算事儿。毕竟有颜值有质感,配置高还好开,性价比还这么顶,要是你也想选台“闭眼入不亏”的车,这风云A9L伯牙版黑色,绝对值得冲!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】