| 购买车系 | 奇瑞汽车风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为人生第一辆车,风云A9L给了我超乎预期的惊喜。记得第一次坐进驾驶座,就被它宽敞的空间震撼到了——我身高178cm,调整好驾驶座后,后排居然还能轻松翘起二郎腿,腿部空间足足有三拳多的余量。
日常通勤中,这台车的电耗表现让我相当满意。在市区路段,实际电耗保持在15.8kWh/100km左右,纯电续航能稳定达到160公里,完全满足我每天50公里的通勤需求。充电方面,快充30分钟就能从30%充到80%,每周充两次电就够用了。
高速表现更是令人惊喜。上次跑长途,馈电状态下油耗稳定在5.6L/100km,一箱油能跑将近1000公里。动力响应很及时,时速100km/h后再加速,依然能感受到明显的推背感。
最让我喜欢的是它的底盘调校。前阵子走了段山路,悬架支撑很到位,过弯时侧倾控制得很好。转向手感适中,指向精准,回正力度很自然。刹车脚感线性,初段不会太敏感,深踩又能给出足够的制动力。
当然也有值得改进的地方。车身宽度达到1965mm,在老小区停车时需要格外小心,幸好有360度全景影像帮忙。车机启动时偶尔会有2-3秒的延迟,不过运行起来后还是很流畅的。
开了几百公里后,综合油耗保持在2.8L/100km,电耗16.2kWh/100km,用车成本比同事们的燃油车低了不少。作为一款15万级别的车,风云A9L确实给了我越级的体验,特别是空间和续航表现,完全超出了我的期待。
【不满意】车身颜色建议不选极光绿和黑色,真不耐脏哇
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】