网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 纯电 630激光雷达智尊版 6座 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 630激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车选车两年,总算在省补最后一天下单入手一辆,从比亚迪唐dmi、奕派008看到极氪7x和银河m9,最终因为二胎出行和有限的预算权衡之后选了c16。由于是特殊原因,所以8号下单,13号提车,这个时间不具有参考价值,大家要是下单还是要等一段时间……
作为一台纯电六座车型,零跑C16开起来超我的预期。我的主要用车场景是城市通勤上下班,电门响应轻快比之前的斯柯达明锐快很多,也没有顿挫感;市区开根本用不上运动模式,暂时只在试驾中体验了一小段,超车迅速不拖沓,就是太快了,后排容易晕车。
转向我选的是最轻一档,阻尼很低,每一次转向输入都很线性轻松,即便是新手也能很快上手。刹车脚感也很讨喜,打开了舒适停车,降低了刹车点头感。auto hold也很实用,不用再像之前一直踩着刹车。
六座空间能全家出行也是选车的一个重要考量,我175cm的身高坐驾驶位,二排腿部能留出两拳有余的空间,第三排家中两个小孩都喜欢抢后座,成了他们的私有空间,4.9米的空间也不太局促,属于够用范围,也兼顾了市区停车。顶配内饰的是纳帕真皮,但是比中配的有机硅硬了不少,感觉只有前面四座是纳帕,三排两个还是柔软的有机硅材质。有了我心心念念的座椅通风和按摩(按摩还挺有力的,点位也多,模式有点少,还要腰部支撑不太会调整),不过最近发现使用频率确实不高。
智驾经过考试之后已经打开,只用过lcc,感觉用起来一般般,买零跑我也是冲着便宜量大管够去的,智驾确实是一个短板(试驾的时候会遇到转弯自动退出智驾),自动泊车试了一次空地的车位能够停进去,但是原地疯打转向盘有点废胎,不打算用了(此处强烈建议朱总能把顶配的轮圈改成可自选20寸的,经济节能)。
舒适性配置还有一个冰箱和彩电,电视资源不多还要会员,不能直接连手机投屏是个缺点,而且播放视频的时候前排有一点影响,希望厂家能够ota一下声音分区功能。
续航暂时只充过一次电,而且平时开的哨兵掉电严重,也没什么参考,只是车机显示行车能耗在13.5左右,充电在360kw的星星充电上,30%-90%用了40分钟,电费25块钱,减去平安车主优惠券才15还可以。
如果要给它打分,我愿意打85分。美中不足的主要是智驾较弱和储物空间缺失,较小的手套箱和后备箱空间,我自己买了个前备箱装上。但整体来看,它在动力、空间、驾控体验上的表现尚可
【不满意】续航折扣较大纯电续航短,电量虚,部分地方配置缩水,缺少前备箱,后排电视播放声音不能分区影响前排驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】