网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 纯电 630激光雷达智尊版 6座 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 630激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1141公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个驾龄5年的“老司机”,最近入手了26款零跑C16雷达智尊版630续航,开了一段时间,必须来给大伙分享下我的真实用车体验。
先聊聊外观,整体设计简约又不失大气,车身线条流畅,溜背式造型搭配贯穿式尾灯,夜晚辨识度极高,开在路上回头率爆表,每次停完车我都忍不住多瞅几眼。
坐进车内,那宽敞的空间太让人惊喜了!4915×1905×1770mm的车身尺寸和2825mm的轴距,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都相当充裕。一家人出行,长辈坐后排也能轻松翘起二郎腿,完全不会觉得局促。唯一缺点就是想在副驾休息躺平不能和二排躺平50:50。
这台车的动力表现也很出色,后置单电机最大功率220kW ,最大扭矩360N・m,官方百公里加速6.48s 。实际驾驶中,动力输出线性,舒适模式下油门响应灵敏,市区超车轻轻松松。切换到运动模式,推背感十足,驾驶乐趣拉满。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂,还配备了FSD可变阻尼减震器,过减速带或坑洼路面时,震动过滤得非常好。
目前为止,我对零跑C16雷达智尊版630各方面表现都非常满意。
【不满意】最不满意的就是副驾躺到后座椅不能和二排持平,有几公分高低差,躺起来没那么舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】