网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 纯电 630激光雷达版 6座 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 630激光雷达版6座 |
| 裸车购买价 | 17.01万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚提车两周的车主,来说一下我对零跑C16的感受,
一、外观与内饰:
- 外观亮点:零跑C16的家族式设计语言(比如贯穿式灯带、溜背造型)让你在停车场一眼就能认出它
- 内饰体验:简约风格的座舱布局(悬浮大屏、隐藏式出风口等,很是喜欢
- 空间表现:作为中大型SUV,前后排腿部/头部空间、后备箱容积足以满足你的日常需求
二、智能与科技
- 车机系统:Leapmotor OS的流畅度出乎我的意料,语音助手(唤醒速度、指令识别准确率、可控制功能范围)真的可以“解放双手”,比如导航、空调、音乐切换等操作很是便捷
- 辅助驾驶:这个激光雷达版,包含高阶智驾(如NAP高速领航、自动泊车),已经深度体验,刚开始不太习惯,近几天用着很顺手,车道保持、跟车距离控制的稳定性稍差,希望OTA升级会有所改善
三、驾驶与能耗:
- 驾驶感受:电机输出平顺,不同驾驶模式(经济/运动)下动力响应差异明显,会有不同的体验,底盘滤震(过减速带、坑洼路面)和转向手感(轻重)都是可以调节的,这一点体验感很好,
- 续航与补能:
CLTC续航里程的达成率80%,630的续航,动态续航差不多是500,高速120掉电很快,能耗18kmh/100km
快充速度(30%-80%)没到说的18分钟,可能是电压电流不够,不过也很快不到30分钟,家充桩(送的)还没有安装
- 隔音表现:60km/h左右比较静音,超过100km/h时速,胎噪、风噪比较大
【不满意】智驾不是很准确,希望快快升级,偶尔会突发刹停、充电口功率太小,手机充电很慢,后备箱小,如果有前备箱就好了
交付那天可能人太多,忙不过来,很不愉快,用车期间遇到问题时,零跑APP客服或门店响应速度都很快,这一点值得表扬
比较遗憾的是没有提到顶配的,冰箱,按摩,大沙发没有了,退而求其次(因为没有现车,用车比较着急)
智驾有待升级,拭目以待
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】