旅行者C-DM 2024款 C-DM 208KM 林野版

【满意】提车二个月跑了约1800多km，基本没加油。平时接送孩子用纯电，周末带全家露营，外接电烤炉、投影仪毫无压力。最大惊喜是后排能纯平放倒，配上气垫就是双人床。虽然内饰不如新能源豪华，但考虑到20万出头能给到四驱+差速锁+超大电池，性价比直接拉满。作为女车主，原本只敢开城市SUV。山海T2的智能四驱+透明底盘让我第一次尝试沙地没陷车。参加俱乐部的一次泥地探险，作为新手的我驾驶这大玩具，完全没有任何心理压力，车身陷进泥巴后，强劲动力拉满，动力自主分配，直接自主脱困，让我不用担心任何驾驶技术。最喜欢它的‘露营模式’，自动保电+空调持续工作，在草原夜晚看着星空电影太治愈了。建议选装AT胎，原厂胎走碎石路还是有点心疼。作为坦克300老车主，试驾后三点震撼：1.馈电油耗实测7.2L（越野胎），比油车省40%；2.电机加持低速扭矩响应极快；3.快充45分钟30%-80%，确实能当电车用。不足是车机偶有卡顿，希望OTA升级。但想想比同级插混便宜6-8万，真没啥可挑的。用不到豪车一半的价格，实现80%的硬派功能+新能源经济性，精准命中都市轻越野群体的性价比期待。
【不满意】不满意的就是在高速上行驶噪声有点大，纯电续航能不能在远一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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