网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙 » 2025款 2.0T 四驱Ultra » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚提车三个月的车主,这台哈弗猛龙2.0T四驱版的表现确实超出预期,不管是日常通勤还是周末自驾都特顺手。
先说说大家最关心的空间,我180cm的身高坐主驾调整好座椅头顶还有一拳的距离,后排家人腿能完全伸直,跑长途再也不憋屈了。
内饰仿皮座椅摸着细腻,坐久了腰颈也不酸,开了两个小时高速也不觉得累,D型方向盘握持舒服,平底设计还能省出不少的腿部空间,开车时胳膊放这自然。中控那块14.6英寸大屏操作很流畅,调空调,开导航一点不卡顿,最贴心的是常用功能都有实体按键,越野时盲操也不用低头看屏幕安全感十足。
配置方面真的没话说,性价比太高了。远程启动功能夏天救大命,提前用手机APP打开空调,走到车跟前已经凉飕飕的,再也不用遭“蒸笼”罪。
操控是这台车最让我惊喜的地方,2.0T的动力随叫随到,绿灯起步时一脚油门下去,旁边的车都被甩在后面,高速上想超车,轻松给油就串出去一点也不肉。隔音效果也值得说一说,高速上开120码车内说话不用刻意提高嗓门,风噪胎噪都控制的不错。
总的来说,这台车没有明显短板,既能满足日常家用的舒适宽敞,又能支撑偶尔的越野撒欢,作为家庭唯一用车在合适不过了。
【不满意】最不满意的就是内饰的塑料件太多,软包太少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】