宝骏悦也Plus 2025款 501km旗舰版

【满意】快‌：起步提速一下子就窜出去，体感堪比2.0T油车，甚至因动力过猛导致轮胎打滑，建议新手需谨慎适应。 大‌：方盒子造型实现小车大空间，后排座椅放倒后改装床板，170cm身高可轻松躺卧，兼顾载物与露营需求。 省‌：通勤45km日均电费不足2元，月均电费约90元，每公里成本约4分钱，。 便‌：钥匙感应上车即走、540°透明底盘提升复杂路况通过性、语音控制方便快捷，冬季远程预开空调到车上就热乎乎。
【不满意】1、车机生态封闭，主流的软件少了很多，比如：腾讯视频、B站等，很多车友本来就是这些平台的用户，有各种会员，但是车机上没有这些软件，就很无奈。我认为在新能源车上不应该出现这种体验。 2、地图稍有延迟或播报慢，没有车道级导航。建议下次OTA优化这个，增加车道级导航。 3、手车互联，车机内存小可以理解，但是可以打通手车互联这种主流的连接方式，这才是新能源车该有的样子。 4、感应大灯的逻辑错乱，好多次我还在被太阳刺眼睛的时候，就因为车刚经过了树下，自动大灯就一直开着，或者下午五六点太阳要落山的时候，大灯就自动开着了。 5、雨刮的逻辑问题，当需要喷水刮玻璃的时候，竟然雨刮先动，后喷水，让人无语。 6、原厂胎打滑，车友群很多车友都提到过这个轮胎，我目前遇到打滑的情况不下十次了，就纯吐槽一下，本人已经准备去换轮胎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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