| 购买车系 | 宝骏汽车宝骏悦也Plus |
| 购买车型 | 2025款 301km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个性外观与灵活车身:“方盒子”硬派机甲风格设计,辨识度高;车身小巧(车长近4米),转弯半径小,在市区狭窄路段掉头、停车都非常方便,能轻松应对城市拥堵和“停车难”问题。
· 出乎意料的空间利用率:虽然外观看似小巧,但得益于方正的造型,内部空间利用率高。前排头部空间充裕;后排腿部空间对于中等身材乘客也足够,不过满员长途乘坐可能会觉得局促。后备箱常规状态可容纳多个行李箱,支持后排座椅5/5比例放倒,最大容积可扩展至1715L,搬运大件物品时非常实用。
· 够用的动力与可靠的续航:搭载75kW电机,最大扭矩180N·m。城市代步起步轻快,超车无压力;高速行驶时动力也能满足需求。提供301km、401km、501km(CLTC)三种续航版本。车主反馈实际续航折扣率在城市路况下不错(常温下可达标称的8-9折),但高速行驶(尤其超过100km/h)时续航衰减会比较明显,且低电量时续航下降较快。
【不满意】驾控体验有争议:方向盘转向手感过于轻盈,导致高速行驶时缺乏“稳重感”,部分车主反馈时速超过100km/h后信心不足,感觉发飘。方向盘的回正力和循迹性一般。隔音降噪表现不佳,高速行驶时风噪和胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】