| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 530舒享版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车车经历:
购买前在网上一直在做参数#、外
形、内饰、价格对比,
一直在纠结海豹
06EV中配还是零跑C10激光雷达,综合
体验参考后因为芯片配置,后续OTA升
级选择了零跑。
二、购车花费:
指导价132800,加了全配套装,20
寸大轮毂很好看,原价1万元选装,限
时权益只需要5000元,
现金优惠金额6000,APP抽券999
首保费5800,上牌500,正常赠送头
枕、脚垫、车窗膜(不建议(去)
500
元保养抵扣券。
整体落地价格:137101元,贷款
7.2W,2年0息。
最满意的是空间大,能装又能“打37
C10的装载能力真的强!后排座椅放倒后,露
营装备、工具箱甚至自行车都能塞下。工地路
况差,颠婆路段,这个驾乘感受都不错。车内
空间宽敞,坐久了也不累,朋友同事坐后排都
说“比轿车舒服”
【不满意】周的功能,但中配车型反而就有,不知
道这是技术问题还是设计问题,也不知
道能不能后续OTA升级,现在只能说对
于配置进行取舍,无法兼顾。
辅助驾驶确实不敢用,自己开没什么问
题,只能期待着OTA升级效果。
刹车系统,点头的效果还是比较明显
需要缓慢踩才能不点头,稍微踩重了就
会出现点头,不知道是不是设置问题
专门找了个5公里左右的4车道,没有网络上的画龙夸张,但是会一直左右
轻微摆动,并且会有突发的右转,我直
接接管了,没有继续测试下去,主要胆
小。LCC是不敢相信了,只能期待后续
OTA升级看看效果是不是会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】