| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 210悦享版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我之前开的燃油SUV,说实话并不差,但油耗高、堵车顿挫、低速噪音这些问题每天都在提醒我“该换车了”。换到零跑C10后,我最满意的是它把“新能源的舒适”和“出行的自由度”结合得很到位。
日常市区我基本当电车开。电驱的好处不用多说:起步快、响应轻、车内安静,尤其是早晚高峰那种走走停停,脚感很顺,心态也更平和。以前油车堵车我会烦得想走小路,现在反而觉得车里像个安静的小空间,开着空调听歌就过去了。再加上能在家充电,用车成本明显下降,这种“每天都能感受到的实惠”比任何宣传都更有说服力。
周末带家人出去玩,增程的优势就体现出来了。我属于不爱做攻略的人,不想为了充电点去改变行程。C10让我出门更随性,想绕路去吃个好吃的、临时多跑一个景点,都不会担心“回不来”。这种心理上的轻松感,对我来说是非常大的价值。
另外我觉得这车特别适合家庭的点是:空间大、坐着舒服、开着不累。后排空间够,老人坐着不憋屈,座椅支撑和坐垫长度中规中矩但很耐用,开两小时腰背不会特别酸。车机方面功能够用,导航和语音控制都能满足日常需求,不用折腾。
【不满意】辅助提示比较“谨慎”,偶尔会提示得勤一点,我一般会根据路况选择开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】