| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 210悦享版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】【零跑26款C10增程悦享版初体验:家用属性拉满的“实用派”】
第一眼见到C10增程悦享版,被它简洁利落的设计击中——没有夸张的线条,低趴的车头配贯穿式LED灯带,远看像颗被打磨过的鹅卵石,停在小区里比想象中更显精致。
坐进驾驶舱,14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表的组合足够吸睛,车机开机快,语音喊“你好,小零”能秒响应,开空调、调导航基本不用动手。座椅软质,前排带加热通风,连续开两小时也不觉得累。后排空间让我惊喜,身高178cm的朋友跷二郎腿没问题,地台纯平,中间乘客也不憋屈。
驾驶路段以城市快速路为主,增程器介入时几乎没听到明显噪音,动力输出平顺,轻踩电门就能感受到电机的“冲劲”,超车不拖泥带水。底盘调校偏家用,过减速带滤震不错,高速风噪控制得也挺好。纯电续航标称210km,我开空调跑了130km左右,日常通勤一周一充足够;亏电油耗6.0L/100km,加92号油,长途成本友好。
没让我失望,开关质感轻柔,关上门“嘭”的一声很有仪式感。唯一小遗憾无线充电板位置有点高,手机放上去容易滑,不过不影响整体体验。
总结:C10增程悦享版像杯温热的奶茶——没有惊艳的“甜”,但每一口都实在,空间、配置、能耗全给足了家用场景的“甜度”,适合注重实用的年轻家庭。
【不满意】U盘里的视频不能播放,软件商城里面的软件少的可怜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】