| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 210激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C10增程:当科技与生活温柔相拥
清晨的第一缕阳光穿透薄雾,零跑C10增程版的无框车门在指尖轻触下缓缓开启,如同为新的一天拉开序幕。坐进驾驶座,环抱式座舱的麂皮材质带来细腻触感,14.6英寸中控屏在启动瞬间亮起,流畅的车机系统像一位默契的老友,只需一句“导航到公司”,路线规划已精准呈现。
作为一款增程式电动车,它最令人惊喜的是对“里程焦虑”的彻底破解。日常通勤往返50公里,纯电模式下续航轻松覆盖,电池容量如同一个隐形的能量站,让每一次短途出行都成为零排放的环保实践。周末带家人去郊外露营时,增程器的介入毫无突兀感,动力输出平顺得仿佛一直由电机驱动,百公里综合油耗仅6.3L,油箱加满后总续航突破1000公里左右
驾驶途中,L2级智能驾驶辅助系统如同隐形的守护者:前碰撞预警在车流中及时提醒,车道保持辅助稳稳纠正微小偏移,即便是新手司机也能感受到从容与安心。而当夜幕降临,贯穿式尾灯在车流中划出优雅的光轨,360°全景影像配合超声波雷达,让狭窄巷道的会车也变得游刃有余。
零跑C10最让我满意的就是他的空间,当然电池也没想象中那么虚标,现在夏季用空调等情况下纯电续航也能做到180还是比较满足的,作为增程车长途用用油平时家里家充挺方便,省钱又没有续航焦虑
【不满意】最不满意的地方可能就是底盘调教偏舒适,比较软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】