网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田bZ5 » 2025款 550 PRO » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田丰田bZ5 |
| 购买车型 | 2025款 550PRO |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:坐进bZ5第一个关注到的就是15.6英寸的超大中控屏。尺寸可观,显示清晰,操作起来流畅顺滑,几乎感觉不到任何卡顿或延迟。说一句“你好,丰田”,智能语音助手即刻响应,识别精准,执行迅速,可以调节空调、设置导航也可以切换音乐,都能轻松实现动口不动手。氛围灯也是我喜欢的,氛围灯遍布座舱,颜色过渡自然,光影效果很有层次感,让每一次出行都非常温馨。在实用性方面,bZ5提供了前排3个、后排2个Type-C接口的配置,充分考虑了全车乘客的充电需求。50W的充电功率,应对手机等设备的日常补能也够用了。后备箱空间规整且容积可观,可以轻松容纳多个行李箱或婴儿车等大件物品,实用性极强。座椅加热冬天上车不用硬扛冰冷座椅,开档没多久就暖乎乎的,腰背也裹着暖意。还有我最看重的安全,全车配9个安全气囊,前后排、侧围都照顾到了,连膝部气囊都安排上,安全配置从不含糊,实打实的防护。
【不满意】最不满意:首先6喇叭音响真的一般,平时通勤爱听歌,它的音质有点发闷,重低音没质感,高音也不够透亮,我这种不算专业的人,都觉得听着不得劲。然后是后悬架,过减速带或者坑洼路时,颠簸感特别明显,后排家人坐着总说晃得慌,滤震效果确实差点意思。还有轮胎,看着就偏窄,跑高速遇到侧风时,感觉车身稳定性稍弱,而且过弯时的支撑性也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】