网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田bZ5 » 2025款 550 PRO » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田丰田bZ5 |
| 购买车型 | 2025款 550PRO |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-河池 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为丰田bZ5车主,最喜欢的就是它的超大后备箱,完全满足我们家多人出行的储物需求非常实用。平时带家人短途自驾,露营用的帐篷、野餐垫和零食袋,通通能塞进后备箱,还能留出不少余量,不用像以前那样纠结该扔什么。过节回老家,装满特产和礼物的箱子堆起来,也完全不拥挤,不用占用后排座位空间,让家人坐得更舒展。
开口设计也很合理,搬大件物品时不用弯腰费劲。对经常载着家人出行、需要装很多东西的我来说,这个大后备箱真的太刚需了。前大灯水平调节3档特别实用,尤其是夜间开车时。市区路灯亮的地方,调1档就能满足照明需求,不会晃到对向车辆;郊区没有路灯的路段,调2-3档,灯光照射范围更远更宽,能清楚看到前方路况和路边的标识。不用手动下车调整,在车内就能操作,特别方便,再也不用担心夜间开车灯光不够用或晃到别人了。
还有自动驻车,简直是市区通勤和坡道停车的“救星”!早高峰堵车时,踩停后自动驻车就会激活,不用一直踩着刹车,脚能彻底放松,再也不会因为长时间踩刹车导致脚踝发酸。遇到坡道停车时,也不用担心溜车,就算是满载家人的情况下,也能稳稳停住,起步时轻点油门就能解除,反应很灵敏,对新手或经常堵车的车主来说太友好了。
对BZ5,这一个月整体使用还是很不错的,贵州天气寒冷,座椅加热和温控很迅速,上车就是暖暖的,充电的使用车机看神雕侠侣,整体氛围很棒,而且音响也很不错,观看效果拉满,氛围灯也还行,来了紫色光之后车里面感觉漂亮多了。车子整体设计我也很喜欢,黄色安全带的设计很有个性,充电是6毛钱一度电,平常出去玩100公里也才在9块钱左右,得益于行驶成本低,也在这一个月时间里去了蛮多的地方,这对一个刚刚毕业的人来说,体验都是极好的,人生中第一辆车,买到了自己喜欢,体验也不错的车,我很愿意给他高分的评价,希望后续的更新迭代中BZ系列继续保持优点,优化不足。
【不满意】首先是分心监测功能,灵敏度实在太高了!具体监测原理不太清楚,但我戴眼镜开车时,它经常莫名弹出提醒,怀疑是镜片反光让系统误判了。时不时就跳出提示,还得手动关闭,希望后续能通过系统升级优化灵敏度。
然后是车机上的微信功能,最不方便的就是不支持手机和平板同时登录。平时习惯用平板处理工作,开车时想用车机微信接消息,就得退出平板登录,下车后又得重新登录平板,来回切换特别麻烦。
分心监测在下午阳光斜射的时候,会频繁触发,这一点感觉能再优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】