网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田bZ5 » 2025款 550 PRO » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田丰田bZ5 |
| 购买车型 | 2025款 550PRO |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这款电车这段时间,越用越觉得顺手,最惊喜的是它的加速表现,电驱系统反应特别灵敏,踩下电门的瞬间动力就即时响应,没有丝毫拖沓感。不管是红绿灯起步,还是高速上超车,都能干脆利落地完成,推背感十足,开着特别过瘾。车上的导航跟手机用的一样都是高德,界面简洁直观,路线规划精准,实时路况更新及时。后备箱空间更是超出预期的能装,对于爱自驾的我来说太实用了!周末带着家人去周边露营,帐篷、折叠桌椅、野餐垫、行李箱,再加上孩子的玩具和零食,一堆东西塞进去还绰绰有余,完全不用纠结取舍。实用性直接拉满。
续航表现也完全在可接受范围内,日常通勤每天往返几十公里,一周充一次电就够了,完全不用有里程焦虑。就算偶尔跑短途高速,来回几百公里,剩余电量也很充裕,不用中途找充电桩耽误时间。
【不满意】车机上的部分APP没法更新,时间久了就提示版本过低无法使用,像常用的喜马拉雅APP用不了,有点让人心烦。
预约充电功能偶尔会失灵,明明提前设置好了充电时间和电量,到点却没按设定启动,得手动操作才行,对需要错峰充电的用户不太友好
钥匙放口袋时,车辆识别有点迟钝,经常没法准确判断是开门还是关门,一律默认按关门处理,好几次想上车却开不了门,得掏出钥匙手动操作,很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】