网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田bZ5 » 2025款 550 PRO » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田丰田bZ5 |
| 购买车型 | 2025款 550PRO |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的点:首先这车刚发布的时候,就被外观深深吸引,运动的造型加21寸的轮毂,还蛮震撼的,有人说设计激进了,但我觉得一点不激进。后来就一直关注相关新闻,等4S店有了展车就去看了一下,不过当时展车是高配带激光雷达的,也就是额头突出那款,整体开下来很舒服,底盘确实比之前开油车的底盘高,但电车都这样,而且体验了辅助驾驶系统,确实成熟了不少,能感觉丰田这次是花心思了,当时经销商销售也是介绍了一通技术背景啥啥的,反正感觉很厉害就对了。后来正式上市后果断出手,但没有买高配,因为辅助驾驶系统对于我来说不是必须的,我还是喜欢自己开车。从提车到现在,也开着车跑了不少地方,市区高速都没少跑,体验下来最满意三个点:第一是外观漂亮,确实在我审美上;第二点就是底盘有韧性,不是过分硬也不是过分软,就是恰到好处的感觉,普通的小颠簸过滤性堪称优秀,高速上也很稳,转弯啥的还是很有信心的;第三点就是目前没有发现任何质量瑕疵,丰田的可靠性一直在线。
【不满意】要说不满意的点就是我这配置没有座椅记忆功能,因为不只是我自己开,我家里人也开,所以每次都要调座椅还挺麻烦,看了下得顶配才有这个功能。还有一个就是居然无法连接carlife,一开始不知道折腾了半天也没弄懂,还联系官方客服折腾了半天,后来看配置才知道压根儿不支持CarPlay和carlife,这点给个差评,其他没什么了。总体对bZ5还是非常满意的。给个好评!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】