网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 120 长续航版旗舰型 5座 三元锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版旗舰型 5座三元锂 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了几个月的奇瑞风云T9旗舰版,我必须来给大伙唠唠我的真实使用感受。
先说说外观,它的造型挺大气的,线条流畅,封闭式格栅加上竖状饰条,既有新能源车的科技感,又带着SUV的硬朗劲儿,停在停车场里还挺显眼。悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计也很加分,轮毂造型也好看,整体颜值我很满意。
内饰给我的感觉就是豪华。蓝白拼色仿皮座椅特别显档次,不过考虑到不耐脏,我选了全黑内饰,也很大气。15.6英寸中控大屏看着就舒服,搭配金属拉丝饰板,坐进车里真有种豪车的感觉。而且前排座椅加热、通风、按摩功能全都有,冬天不冷夏天不热,堵车的时候还能开启按摩放松一下,这配置真的很贴心。
空间方面,我是相当满意。调整好驾驶位后,后排空间很宽敞,坐三个人完全不挤。第三排短途应急或者给小孩坐没问题,虽然比不上MPV,但在同尺寸SUV里已经算很实用了。七座模式下,后备箱还能放两个行李箱;五座模式就更不用说了,拉点大件物品轻轻松松,过年拉年货、平时装露营装备都不在话下。
再聊聊动力,这鲲鹏超能混动C-DM系统真不是盖的。市区通勤用纯电模式,起步轻快,动力响应特别及时,一点顿挫感都没有;高速超车的时候切换到混动模式,发动机介入很自然,几乎感觉不到,120km/h再加速也丝毫不费劲,运动模式下的推背感还挺强,开起来特别过瘾。
续航和能耗方面,我也比较满意。满电表显纯电续航能有103km,春秋季节实际跑下来大概能有85折的样子,冬季打折比较多,差不多对折。好在我单位离家近,日常通勤纯电完全够用。高速馈电的时候,油耗大概在6L/100km左右
【不满意】最不满意的是,没有哨兵模式,行车记录仪像素一般,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】