| 购买车系 | 阿维塔科技阿维塔06 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 23.44万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标广州,30岁上班族,今年4月提的阿维塔06纯电Max版,到现在开了3000多公里。平时主要是上下班通勤,走东风路居多,周末偶尔拉着朋友去南沙逛逛,整体用下来很顺手,说点实在的感受。
先聊最常用的智能驾驶。市区通勤早高峰车多,基本会开城市道路的智能辅助功能,车道保持挺稳,跟车距离也合适,遇到前方慢车会主动保持安全距离,不用一直紧绷着神经盯路。印象深的是有次在小区门口,突然有电动车窜出来,AEB直接帮着刹停了,反应比我自己踩刹车还快,这点确实让人踏实。自动泊车也得夸夸,我住的老小区车位窄,自己倒得来回调好几次,用自动泊车就省心多了,设定好车位,车自己就能慢慢挪进去,精度还挺高,朋友第一次见都感慨“这功能太适合市区停车了”。
音响和休憩模式是我午休的“神器”。平时开车喜欢放些陈奕迅、杨千嬅的粤语歌,人声清晰,乐器层次感也足,不管是堵车还是去南沙的路上,听听歌很舒服。中午在公司楼下,我常会打开休憩模式,座椅会自动调至半躺角度,车窗、空调也会同步调到适合休息的状态,再连上车载音响放首舒缓的曲子,关上车门就是个安静的小空间,比在办公室趴着休息舒服多了,同事都羡慕我有个“移动休息室”。
驾驶感受也超出预期。市区里过减速带、坑洼路面,颠簸感过滤得很细腻,不会觉得颠得慌。上个月去南沙,走南沙港快速那段路,即便遇到路面稍差的路段,车身也很稳,变道时没有晃动感,底盘给人的感觉很扎实。广州下雨天多,湿滑路面开车,抓地力也在线,开着心里有底。
能耗方面,满电CLTC 705公里,我日常通勤开,市区实际能跑550公里左右,一周充一次电刚好。开空调时,电耗大概13.7kWh/百公里,上次去南沙往返一百多公里,全程开空调,掉电和实际里程差不多,续航表现实在,没有虚标感。
外观和内饰当初也是吸引我的点。溜背造型加无框车门,看着挺运动,停在公司楼下不突兀。内饰的双联屏反应流畅,平时用语音控制调空调、导航,说一句就能搞定,不用低头按屏幕,很方便。
总的来说,这台车不管是通勤还是带朋友短途出游,都挺够用的。智能驾驶、音响、休憩模式这些配置很贴合日常需求,驾驶质感也舒服,除了空调后排差点意思,其他方面没什么槽点。如果和我一样,日常通勤为主,看重智能配置和实用功能,这台车可以试试。
【不满意】空调是让我有点介意的地方。后排出风口就两个,夏天载朋友去南沙,后排小伙伴总说有点热,只能把前排的风量调小,让冷气尽量往后排飘。要是后排出风口能多两个,或者能单独调温度,体验会更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】