坦克300 2024款 2.0T 征服者

【满意】提车坦克300已两月有余，这台方方正正的“大玩具”彻底改变了我对硬派SUV的刻板印象。完美融合了野性、舒适与科技，远超预期。 首先，日常驾驶的惊喜。单位有长城炮，那瓦拉，北京40，日常驾驶都是大梁🚗为主，本以为非承载式车身会带来颠簸和笨重，相比北京40，25款300底盘滤震出色，城市道路和高速巡航都很安稳，NVH控制也令人满意，长途驾驶不易疲劳。2.0T+9AT动力组合平顺够用，虽谈不上迅猛，但低扭充沛，超车、爬坡都信心十足，些许顿挫，目前收到售后电话，等首保去升级。坐姿高、视野开阔，有种“移动堡垒”的安全感。当然，近2.3吨的车重意味着燃油经济性不是强项，市区拥堵下油耗较高（我的平均油耗约12-13L/100km），高速则友好不少（9-10L/100km），在心理预期之内。其次，越野实力是底气。这才是坦克300的灵魂所在。分时四驱（带适时四驱模式）、三把锁（前/后桥差速锁+中央分动箱锁止）、坦克转弯、蠕行模式…硬件配置拉满。走过泥泞河滩、碎石陡坡，强大的脱困能力和可靠的机械素质让人安心。即使素车状态，其接近角、离去角和通过角也足以应对大部分非铺装路面。每次开它去探索未知，都充满期待和乐趣。 再者，设计与配置加分。复古硬朗的方盒子造型是绝对的吸睛利器，回头率超高。内饰质感远超传统硬派SUV，大面积的软质包裹、大屏好评，丰富的智能化配置（智能语音、远程控制、L2级辅助驾驶等）营造了不错的科技感和舒适氛围。有的功能还没有开发研究，座椅宽大支撑性好，空间对于一家三口出行非常充裕。新款貌似减配了燕飞力士音响，效果还行。
【不满意】新车味道稍微有点大，不过高温四五天就没了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。