| 购买车系 | 一汽红旗红旗天工05 |
| 购买车型 | 2025款 550版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是驾车体验了,中型纯电轿车,红旗天工05以“新智国潮”为核心理念,将高阶智能驾驶与豪华配置下放到主流市场。经过深度试驾,其创新的AR-HUD(抬头显示)和全场景智驾功能,尤其是导航自动驾驶变道与红绿灯自动停车能力,彻底颠覆了我对20万级电动车的期待。
1. 65AR-HUD:信息交互的「未来感」
天工05首次量产搭载双焦面 65AR-HUD,彻底取代传统仪表盘。实际驾驶中,车速、导航箭头、车道线等关键信息以高清动态形式投射在前挡风玻璃上,高度适配人眼视觉焦点。例如,在复杂路口转弯时,AR导航箭头会动态延伸至真实路面上,几乎无需低头查看中控屏,大幅提升行车安全性。此外,HUD还能融合智驾系统的感知数据,实时标记前方车辆、行人及障碍物,仿佛为驾驶者开启“上帝视角”。
2. 导航自动驾驶变道:从容的「老司机」逻辑
在高速路段开启NOA(导航辅助驾驶)后,天工05的智驾系统展现了极高的成熟度。当需要超车或切换车道时,系统会先通过HUD提示变道意图,随后平稳完成加速、转向动作,整个过程流畅自然,毫无突兀感。更令人印象深刻的是其对复杂车流的处理能力:面对缓慢行驶的大货车,车辆会自动判断安全距离,果断加速超越;而在拥堵路段,又能主动调整跟车距离,减少频繁启停的疲惫感。据官方数据,其高速NOA的变道成功率高达99%,实际体验中几乎无人工接管需求。
3. 红绿灯自动停车:城市通勤的「解放双手」
城市路况下,天工05的智驾系统同样亮眼。当行至红绿灯路口时,车辆可精准识别信号灯状态,提前平稳减速至停车线前,起步响应甚至比多数人类驾驶员更快。面对“鬼探头”或突然横穿的非机动车,AEB(自动紧急制动
智能平权的里程碑之作
红旗天工05以不足16万的起售价,将 65AR-HUD、城市/高速NOA、全场景泊车等高端配置普及化,重新定义了20万级电车的价值标准。其智驾系统不仅技术领先,更注重“人性化”交互——从HUD的直观指引到变道逻辑的从容决策,无不体现“技术服务于人”的理念。若你追求科技感与实用性的平衡,这款车无疑是当下最值得体验的智能电车之一。
【不满意】最不满意的就是如果优惠力度再大些,车的长度在大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】