| 购买车系 | 一汽红旗红旗天工05 |
| 购买车型 | 2025款 750版 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为红旗品牌首款面向年轻市场的纯电轿车,天工05从曝光之初就备受关注。最近终于有机会深度试驾这款新车,从智驾、设计到配置体验都给我留下了深刻印象。以下从真实体验出发,聊聊这款“15万级智能新标杆”的优缺点。
司南智驾:城市道路开得像“老司机”,但仍有提升空间
天工05的司南智驾系统(基于纯视觉方案+高通SA8650P芯片)在实际道路中的表现确实令人惊喜。试驾路线覆盖深圳城市主干道和拥堵路段,系统对车道线识别精准,跟车距离控制自然,加减速体感接近人类驾驶习惯,在突然加塞的场景下,车辆能快速预判并平稳减速,避免了“急刹吓人”的尴尬。不过,在弯道较多的匝道或停车场,系统会主动降低车速至30km/h以下,需通过踩油门强制提速,略显保守。总体而言,16.98万的智驾版性价比突出,对新手或城市通勤用户而言,这套系统已足够可靠。
【不满意】动力与续航:够用但不算激进,续航扎实
试驾的单电机后驱版最大功率210kW(286马力),百公里加速6.8秒,动力输出线性,底盘调校偏向舒适,滤震表现接近德系豪华车水准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】