星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 7座

【满意】1. 外观设计 大气稳重：星途揽月CDM的外观设计延续了星途品牌的家族风格，整体造型大气稳重，线条流畅，前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配犀利的LED大灯，显得非常霸气，和25款油车完全没变化。车尾变化较大，屁股灯会变化，一闪一闪，电车就是这点漂亮，我的油车是指望不上咯。 车身尺寸：作为一款中大型SUV，揽月CDM的车身尺寸较大，给人一种强烈的存在感，尤其是侧面线条和尾部设计，圆润的屁屁和翘翘的屁屁，因人而异吧。好像电车都是圆屁股。另外车整体有所升高，这样是不是避开了剐蹭内衬的隐患？ 2. 内饰与空间 豪华感强：内饰采用了骚橙真皮包裹，触感细腻，做工精致，整体氛围豪华感十足。中控台设计简洁，大尺寸三联屏液晶屏和油车一样还是那么霸气，当时选揽月就是爱上霸气的三联屏，启动键教油车前移，避免了勿碰风险。 空间宽敞：较油车长了4厘米，内部空间更大了，会不会带来停产更难呢？ 3. 动力与操控 动力充沛：揽月CDM搭载了1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统，动力输出非常平顺且强劲，尤其是在纯电模式下，加速响应迅速，静谧性也很好。混动模式下，发动机和电动机的配合非常默契，动力衔接顺畅，几乎没有顿挫感。试驾时候一脚就上了80迈，这动力真强劲。 操控稳健：虽然揽月CDM的体型较大，但底盘调校偏向舒适，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸。我在试驾时掉头，发现比我揽月转弯半径要小不少，这个底盘重新设计，都是铝合金材质。这个值得夸奖！ 4. 油耗与续航 油耗经济：作为一款插电式混合动力车型，揽月CDM在纯电模式下的续航里程可以满足日常通勤需求，而在混动模式下，油耗表现也非常经济，尤其是在城市拥堵路况下，电动机的介入可以有效降低油耗。试驾时偷偷看了一下试驾车（从广东到武汉的，馈电油耗4L/100km）。这个油耗对于这个大型车真的算很优秀了。 5. 科技配置 智能驾驶辅助：揽月CDM配备了丰富的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。有个小插曲，我准备动车时候和旁边黑哥聊天拍照，忘记插上安全带，车怎么都动不了！后来检查发现原来这车安全带不系车辆无法启动。这个车的安全感瞬间拉满！ 车机系统：中控大屏搭载了最新的车机系统，支持语音控制、导航、在线娱乐等功能，操作流畅，界面设计简洁直观，奇瑞家车机也不要期望太大，能用吧。 6. 舒适性 座椅舒适：座椅填充物柔软，支撑性良好，尤其是前排座椅还配备了加热、吹风和按摩功能，该有的功能这车都给配上了。 隔音效果好：揽月CDM的隔音表现非常出色，较我的揽月油车相比后排玻璃也换上了双层夹胶玻璃，隔音肯定提升一个层次，没上高速无法测试出来高速噪音。 总结： 星途揽月CDM作为一款中大型插电式混合动力SUV，无论是外观设计、内饰豪华感、空间表现还是动力操控，都表现得非常均衡。尤其是其混动系统带来的低油耗和长续航，非常适合家庭用户或经常长途出行的消费者。如果你对空间和安全感有较高要求，同时希望兼顾一定的燃油经济性，揽月CDM是一个不错的选择。
【不满意】奇瑞家智驾系统不要期待太高。另外一个车屁股个人真的不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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