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广汽丰田铂智3X 2025款 520 Pro+高阶智驾版

摸摸楼下狗头
摸摸楼下狗头
2025-10-15 发表
购买车系广汽丰田铂智3X
购买车型2025款 520 Pro+高阶智驾版
裸车购买价15.98万元
购买时间2025年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
4018公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】各位看官老爷们,大家好呀!我的丰田铂智3X是520pro+激光雷达版,因为车机里面有一只可爱的熊,所以后文简称小熊。小熊来到我家已经110天了,从最初的新鲜感到如今的深度依赖,它已经完全融入了我的日常生活。下面就和大家分享一下我的心路历程和真实感受。 首先是外观,我们选择的是皎月银。因为以前的油车是黑色的,深知黑色的车非常不耐脏,但又不喜欢满大街千篇一律的白色,所以选择了皎月银。然后从订车到提车的两个月时间里,我们一直在皎月银和远山灰之间徘徊,因为网上的皎月银图片呈现出了淡金色、泛红色、银灰色等不同的状态,让我们非常纠结。不过我们最终还是没有更换颜色,提车后发现当初的决定是正确的,因为肉眼看到的皎月银有非常强烈的金属质感,漆面明暗过渡层次丰富,在不同的光照下会呈现不同的色彩,是最独特的颜色。前脸的贯穿式灯带像眯眯眼似的,充满了科技感。 内饰方面选择的是雅致米,软包材质做工不错,不过硬塑料件也挺多,并且材质有待改进,有一次我从山上滑行下来,遇到一个小孩突然从路口冲出,我急忙按喇叭,没想到拇指指甲竟然轻易刮伤了方向盘的塑料盖。选择雅致米是因为我特别喜欢阳光透过天幕洒在米色沙发上的感觉,很温馨很治愈。从实用性来说,浅色的车漆和内饰能反射阳光,夏天没那么热。 空间方面,别看小熊车身不大,车长只有4.6米,可内部空间是非常宽裕的,特别是后排还能调整靠背角度,家人坐在后面很舒服,这也是我们试车时一致通过的重要因素,后备箱虽说不大,但因为suv空间较高的原因,其实也挺能装,我们一家四口自驾出行的所有行李是完全可以轻松搞定的。 小熊驾驶感受整体偏家用,不适合激烈驾驶,我们试驾了吉利、比亚迪、问界、小米等各个品牌的车,小熊的驾驶感受处于中上水平,动力强劲提速快,方向盘手感轻盈,指向明确,电门刹车软硬适中,响应及时。车身不长,拐弯抹角挺方便,适合新手司机。 安全配置方面是最重要的考量因素,小熊整车钢结构和对电池包的保护做得非常好,厂家的测试视频深深打动了我。对于电车最担心的自燃问题,厂家承诺电池包满足新国标,并对自燃和智能泊车事故进行兜底。此外还有一个独特的设计,紧急下电按钮,可以在车辆驾驶状态失控时紧急断电,并利用备用电池保持对方向盘和刹车的操控。至于人们担心的电子门锁,小熊在内部车窗下面明显的位置安装有机械门锁,整体设计让人放心。 使用经济性方面,八月初我们全家去贵州自驾游,往返共计1630公里,平均每百公里电耗15.4度,按照路上充电平均每度电1.5元计算,总共花费376元。日常使用时,因为家里面安装了充电桩,按夜间谷电三毛钱一度电来算,每公里开销几分钱,这方面电车是真香,现在我们去超市买菜都开着它。 智能化方面,优点很多,待改进的地方也不少。小熊是这个价位唯一配备了激光雷达并且全场景智能辅助驾驶可用的车型。特别是升级了1.1.2以后,智驾变得丝滑了许多,出远门时大部分时间都可以交给小熊自己开,我只需要注意观察和及时接管就行。智能泊车功能也是最常用的功能,虽然有些窄车位小熊还搞不定,但90%的场景是没问题的。然后我这个版本配备有疲劳检测系统,有一次我在高速上因为太困睡着了,被小熊及时叫醒,那一刻我知道这一万花的值。这些实用功能大大减轻了出行的负担,让我有更多的精力欣赏沿途的风景。不过整体智能化水平较华为还是有差距,这在城区比较明显,例如在0公里及最后100米的智驾应用、加塞与被加塞的应对、上下匝道的速度控制、变道策略、车机无车道级导航及导航选路等方面都有改进空间。 续航方面,从我三个月的使用经验来看,平均满电续航在350公里左右,我一般在20%左右会充电,所以基本上行驶不到300公里需要开始寻找充电桩,不过使用节能模式并控制车速的话,行驶400公里也是可以达到的。根据我八月初自驾贵州的体验,电车跑高速是很轻松的,一方面因为有智驾辅助,另一方面续航并不影响行程,开三个小时人总要休息或吃饭的,利用休息吃饭的时间充电一点也不耽搁,而且快充一般半个小时就能充得七七八八了。至于续航焦虑也不是没有,主要是因为高速服务区充电桩数量有限并且价格高,提前规划下道去充电往往是更好的方案,但车机导航在规划路线的时候更多显示服务区的充电站,而高速收费站附近的充电站显示较少,然后车机导航并不能显示各个充电站空闲的充电桩数量,需要用手机去查找并发送到车机,这会增加操作难度,希望后续版本更新能解决这个问题。 总体而言,虽然小熊在某些细节上需要改进,对比豪华车缺少了一些舒适性的配置,但瑕不遮瑜,核心功能是完全没问题的,该有的都有,没有短板,并且在丰田标的加持下,售后保障是不用担心的。如果你也看重智能辅助驾驶和安全性,小熊依然是现阶段最具性价比的选择。
【不满意】没有特别不满意的地方,总体上是很好开的,只是希望文中提到的那些需要改进的地方能被厂家看到并进行调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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