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| 购买车系 | 广汽丰田铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】🚗家人们,提车铂智3X有一个半月了,今天给大家分享下我的真实用车感受,想买的朋友可以参考参考!
首先对于外观设计方面:
铂智3X的外观设计很有辨识度,封闭式前脸搭配犀利的贯穿式大灯,满满的新能源风格,侧身线条流畅且配以隐藏式门把手增加时尚感。车尾贯穿式尾灯点亮后效果超级赞[强],整体造型大气又不失精致,开在路上回头率很高的哦!
其次就是内饰空间方面:
内饰颜色有雅致米、典雅黑、活力橙三种配色可选,我选的是雅致米,很有高级感。车内大量软质材料包裹,触感舒适。14.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表显示清晰,操作流畅。语音呼唤小熊反应速度也超级棒[强]车长4600mm ,轴距达2765mm ,空间非常宽敞,后排坐三个成年人也不觉得挤,地板纯平,中间乘客也能舒适乘坐。后排座椅可多级调节,长途打个盹儿,很方便也非常舒适。后备箱常规容积也能满足日常和短途旅行需求 ,如果把后排座椅放倒,能形成一个几乎全平的空间,搬家拉货都能满足哦[666]
关于动力与续航方面:
我这款是520Pro+智驾版本,前置单电机最大功率150kW ,日常驾驶动力完全够用,起步轻快,加速超车也很轻松。官方CLTC纯电续航520km,不过实际续航会受驾驶习惯、路况等因素影响。我日常上下班市区通勤居多,电耗大概在13.1 ——19kWh/100km左右,续航达成率能有个80%。但跑高速的话,速度120km/h以上,电耗会明显增加,续航达成率大概在60% - 70% 。充电方面,快充从30%充到80%大概需要30分钟左右,还算是比较方便,家里安装了充电桩,在家充唯一优势就是成本特别低,就是充电时长会增加,如果电量在30%左右的时候充,预计充满会用7小时左右。
关于智能科技方面:
车机标配高通骁龙8155芯片,操作还算流畅,四音区语音识别控制很实用,开车时只需动动嘴就能控制导航、音乐、空调等功能,解放双手。智能驾驶辅助是铂智3X的一大亮点,15万的价格就配备了激光雷达,采用Momenta方案。高速领航辅助表现出色,车道居中很稳,变道超车也比较智能,在封闭道路实测中成绩优异。不过城区领航在应对一些复杂路况,比如突然加塞、路口异形车道、高架桥下时,还不够智能,偶尔会出现误判或者反应迟缓的情况 ,需要人工及时接管。
关于安全性能方面:
安全配置方面,铂智3X表现得很厚道,全系标配7个安全气囊 ,还有车身稳定系统、牵引力控制等一系列主动安全配置。车身采用了大量高强度钢材,感觉开着特别安心。之前下雨天过积水路段,底盘很稳,没有丝毫发飘的感觉。
最后关于性价比方面:
官方指导价13.98万起,结合它的空间、配置、品牌可靠性等方面来看,性价比还是挺高的。相比同价位的一些新势力车型,它在稳定性和安全性上更让我放心 。而且丰田的品牌保值率相对较高,以后换车也不会亏太多。
总的来说,铂智3X是一款优缺点都比较明显的车型。如果你注重空间、安全、品牌,对智能驾驶有一定需求但又不是特别苛刻,能接受它的一些小缺点,那么铂智3X还是很值得入手的 。希望我的分享能对大家选车有所帮助,有问题欢迎评论区交流!
【不满意】买起一个多月行驶了五千多公里,整体表现满意就是轮胎尺寸相对小了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】