风云T8 2025款 1.5L 65km 豪华版5座

【满意】作为奇瑞风云的第二款SUV车型，风云t8的配置和插电混动系统其实都还不错。也是找了个时间特地去试驾了下。 风云T8搭载第五代C-DM混动系统，提供1.5L和1.5T两种动力版本。最满意的是其全面的综合实力。动力系统响应敏捷，发动机与电机协同发力，加速推背感强烈却不突兀，无论是城市超车还是高速巡航都游刃有余。底盘调校扎实，过弯稳定且滤震细腻，兼顾了运动性与舒适性。最惊喜的是续航表现，纯电模式安静平顺，纯电续航满足日常通勤，混动模式下综合续航超1400km（官宣）彻底消除里程焦虑。加上15.6英寸大屏带来的科技交互体验和低至官宣3.2L的百公里油耗，整体表现远超预期，性价比很高。
【不满意】1、1.5L版本纯电续航仅65km（CLTC），且不支持快充。 2、 智能化功能稍逊头部竞品，高端配置缺失，虽有L2.9级辅助驾驶，但缺乏高速NOA功能，与比亚迪存在差距。 3、车机系统偶有卡顿现象，软件优化仍需加强（奇瑞的大弱点）。 4、外观造型偏向沉稳，缺乏新能源车型常见的激进设计。 5、贯穿式尾灯虽流行，但设计没有亮点，而且更换成本非常高。 6、5座车型第二排座椅无法调节。 7、电池供应商品牌力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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