唐L 2025款 DM 215KM激光雷达旗舰型

【满意】智能驾驶辅助免费，泊车兜底且体验不差。体验过华为智驾，迪子的智驾虽还赶不上华子（整体策略偏向保守），但胜在唐L全系标配不额外花钱，好几次城区施工复杂路段也能流畅驾驶，只是比较谨慎，但也相对安全。 底盘用料扎实。我也看过底盘构造，没有了筷子悬架，五连杠也十分粗壮结实，底盘做工也比较平整细致。 驾驶舒适感不错。弯道，高速支撑都很稳，隔音也不错，总体比我以前的本田XRV好了不止一点半点。（但也有一个问题，就是垂直方向抑制不足，遇到波浪路段会有坐船感）。转弯操作灵活。最开始以为车大会转弯半径大，实际开下来觉挺灵活的，没有笨重的感觉，转弯半径感觉没有比之前的 小本田大很多，据说是比老款唐转弯半径还要小。经济省油。总体使用下来油耗不算高，高速城区都在跑，安装了家充，平时有时间就充电，没时间就用油，高速也从不去抢充电桩，综合油耗0.3每公里，最近想着新车磨合会刻意不充电，亏电算下来平均用车成本0.4元每公里。对这个车重和体积来说很满意了。
【不满意】刹车一般，刹车点头明显。最开始不适应后面调节了云辇运动模式，以及脚法控制，现在基本不会出现了，但是毕竟车重在这里摆着，不注意猛踩刹车还是会点头的。 二排座椅，居然还是需要手动调节。其实这个价位的车了，顺便把座椅调节电动化不好吗？我觉得唯一的可能是考虑到三排频繁进出，为避免一些控制线路的损坏吧，以及降成本。氛围灯一般啊，氛围灯只有前牌有，而且只是靠中控的一小条，我觉得要么就一次到位，二排一排做成环绕式氛围灯，给的这么抠搜还不是直接不要给。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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