网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G6 » 2025款 625 长续航 Max 科技版 » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2024款 625 长续航 Max科技版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1808公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经快1个月了,浅浅的说一下我的个人用车感受。试驾的时候对比了小鹏G6,大众ID4,比亚迪宋LEV,深蓝S07,4辆车里面小鹏虽然配置不是最高的,但是真的很好开,因为是SUV,坐姿比较高,视线非常好,底盘没有深蓝S07那么硬,续航相比大众又高很多,价格相比宋LEV来说,又便宜不少,所以果断选择了小鹏G6。用车3周后陆续发现了一些小鹏的优点以及小缺点,先来分享一下小鹏的不足,给有选择困难的车友一个小提醒。如果都能接受,小鹏G6的性价比还是可以的。
首先小鹏的纯视觉方案,倒车影像实在让人难以接受,这个是涉及到安全的最让人无语的一个地方,倒车入库的时候,旁车影像扭曲,位置显示也是不对的,直接跨线,让我每每不敢倒车,都要头伸出去确认不会碰到。以前吐槽MG的影像周围有一圈阴影,在我看来,小鹏的更差,非常差,这个完全不能接受,希望OTA尽快改进升级
其次是导航地图。小鹏使用不了车道级,地图也无法通过XPAD升级,HICAR也不支持用手机自带的导航,这就让人很无语了。逼着我不得不搞个手机支架
然后就迎来了第3个问题,屏幕太大了,坐在驾驶位上,其实本身就会被方向盘遮挡掉一部分屏幕,更何况手机支架,我都不知道往哪里放,换了5个支架吧,好容易找到一个稍微满意点的,但是遮挡是注定的,有时候要刷新路线,特别容易碰到挡位拨杆。所以赶紧OTA好么,地图能升级下么,地图真的很重要啊
再然后 就是储物空间的问题。没有手套箱很不方便,副驾驶不经常坐人的情况下,我不用这么大的空间,建议可以选装手套箱好么!另外放饮料的地方也非常不合理,整个中控台可以看出来是有个“腰身”的,放水杯的地方是最窄的,但凡像我这样要同时放两杯饮料的,都是一杯踩着另一杯的情况,又要逼我去买个水杯拓展架了吗!空调出风口又低又小,我也没法夹一个正常的杯架啊,这一块实际使用感受很不好。小鹏的设计师怕根本不懂用户需要的是什么吧。
最后让人忍受不了的是没有出厂自带遮阳帘,一定要通过OTA改装升级之类的我也懒得吐槽了,毕竟买的时候就知道了。但是买完了告诉我可以加钱升级也蛮恶心的,夏天太热太晒了,最终无奈,只能自己买了遮阳帘装上。
还有就是,要装粘贴式样ETC的小伙伴,千万别把ETC贴在中间的位置,因为那里是双目摄像头和光传感器的位置,一旦贴上ETC,哪怕只有鸡蛋大小,以后你的灯光就会24小时常亮,别问我是怎么知道的。尽量买可以放中控台的ETC吧。
下面来说说小鹏G6优点吧。
首先价格合适,所有补贴下来16万不到就能落地,其次颜值,不能说非常出众,但是已经有点小帅了,尤其是那性感的小鸭尾,确实可以,驾驶感受以及乘坐感受都还是不错的,至少在这个级别里面来说很不错了,不会太硬也不会太软。最让我满意的还是能耗了,买电车一般都比较看重续航跟能耗表现,续航CLTC625公里,WLTP505公里,国道13左右的能耗,高速15左右的能耗,即使是走高速也能跑到450左右的续航,搭配上小鹏的800v快充,充满电,只需要上个厕所喝个咖啡的时间,真的是一点续航焦虑也没有。
【不满意】我觉得G6在这个价位全是很不错的一款车,暂时没有啥缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】