荣威D7 DMH 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版

【满意】完全是越级的驾乘体验，非常推荐，真的，强烈建议亲自对比试驾。我是跟我上一辆红旗h5经典和隔壁的秦l、秦plus 、银河l6对比的，那辆h5当年可是落地近20万，d7综合驾乘感受绝对完全碾压我的h5经典，隔音、减震、加速都比我原先的h5有极大的提升；比秦l感觉越个半级吧，秦l也不算差，主要是D7更牛；银河减震硬，油耗更高，而且吉利低端廉价的印象观感也很重；至于秦plus ，唉，没资格跟d7比较，完全不是一个层级的，连大哥秦l都不够，何况秦plus，也就是觉得便宜去试驾了下，吓退了… D7这个车，真的感觉像是20万左右的驾乘感受，真的很强，空间也不错，内饰不廉价，外观长在我的审美上。但凡是试驾过的，肯定能感受出对秦l的碾压，真的不一样，也就是品牌认可度一般，单纯从驾乘体验来说，但凡是试驾过这辆车以后在这个价位还不买这辆车反而选其他车的，多少是脑子有点问题。领先太大了，真的是绝对的越级体验。我敢说，目前15万以内的车，驾乘感受没有能跟这个车相比的，大约是20万级别的体验。当然，也有缺点，比如方向盘在高速太轻，高速车辆向右跑偏，车机差等，但是，目前，就是这个超级越级的驾乘体验在这抚慰着我，让我能忍受其他缺点。
【不满意】一是车机系统差。不是一般，是比较差。我强烈呼吁、谴责、反对、抗议厂商的废柴。这个其实跟服售后服务是一脉相承的，这个车的车机系统极差，软件是自带的不能自己装，而自带的软件就是一坨坨的翔，还不能左右。我能感受到，厂商工作人员是对第三方软件和车机系统做了深度的调整的，但是，他们脑子里装的可能不是人类大脑的有机物，所以，才造就了如此垃圾的系统和软件。系统及其不便利，不智能，不合理，车机甚至不如我当初红旗h5上自己花两千多块钱装的第三方车机好用，高德一堆问题：不显示绿灯读秒，就算红灯读秒也给你做了调整让你用不舒坦，没有路线刷新，车机导航路线是死的，不能跟手机一样的路线，等等……总结一句话：厂家对车机和软件做了很多改变，但是这些改变纯粹是无用功甚至帮倒忙，人第三方原本的软件都挺好用（比如高德），但是，被厂家自以为是改成了垃圾。而且，还不升级你能忍？还不能链接carlife，非常无助。咱们作为车主，压根就一点自由升级的权利都没有，真扯。再者，车机屏幕那么长，你搞个左右分屏啊大哥，这个很难吗？开发人员的水平不行就换人，找几个送外卖的去做也比现在的人强。二是简配，比25款减配的，当然，指导价讲了一丢丢。三是服务，官方客服态度很差，很机械。我原以为红旗当初那种一副不作为的态度就很恶心，但强中更有强中手，荣威的客服更离谱。好在真的好开，越级的驾乘感受弥补了我心灵的创伤。希望厂家严惩车机研发设计部门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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