| 购买车系 | 埃安埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手埃安RT有一个半月了,想分享一下这段时间的用车感受,给大家一些参考。
外观方面,造型堪称惊艳,特别是配上超好看的日冕红,璀璨夺目。流畅的车身线条,从前脸一气呵成贯穿至车尾,勾勒出一种灵动而矫健的身姿,仿佛随时准备奔赴远方。犀利的迅猛龙大灯组,不仅造型别致,亮度也很足,夜幕降临后,驾驶穿梭在城市的灯火霓虹中,不失是一种享受。
空间方面,宽敞又舒适。腿部能自由伸展,不会因空间狭小而感到憋屈。一点点不足是后排头部空间对于高个子来说低了一些,不过这是很多流线型轿车的缺憾,RT相对来说已经有所改善了。
内饰方面,触手可及多为软包,轻抚上去,细腻的手感令人陶醉。缝线处细密均匀,细节之处尽显豪华与精致。
续航方面,日常通勤加上周末偶尔郊游,剩余电量也足够应对,没有多少续航焦虑,一两周充一次电就行。天气暖和时,续航达成率能接近100%,天冷一些10℃也能达成80%左右,总体还不错。充电速度也挺快,快充几十分钟就能充满,玩会儿手机的时间就搞定。
驾驶体验方面,怀挡真的很方便!感觉用过就再也不想用回传统换挡了。动力输出强劲,加速平稳。操控精准,方向盘转向灵敏,可能是因为以前开惯了油车,感觉转向灯的拨杆反馈如果再强一些会更好。底盘扎实,过减速带、坑洼路面时,滤震效果还不错,虽然和豪车相比还有差距,但是在这个价位应该还算可以了。
总之,埃安RT几乎都满足我的需求,在这个价位算是物超所值了。
【不满意】中控屏系统挺流畅,希望后期可以多上点App。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】