长安启源A07 2025款 纯电 真香版 525 豪华型

【满意】距离启源A07 2025款正式发布有一段时间了，上个月去合肥的高新万友4s店实际体验了一番。实际上2025款和2024款的相比，变化不大（25款主要升级了3c快充、智驾等），作为2024款的车主分享一下这款车冬季用车感受，给想要买车的准车主一点参考。 续航对比：随着合肥气温逐渐降低，夜里的最低温度已经达到零下五六度了。可以明显的感受到电耗增加了，在八九月份的时候电耗还在十二左右，现在已经增加到了十五个，相应的里程续航也会减少。看一辆电车的续航最简单的办法就是：用车辆搭载的电池度数除以电耗，纯电启源A07 低配搭载的电池为58度（2025款与2024款的电池度数有一两度的差距，基本上可以看做是一样的），在夏季以12个电耗计算能跑将近500公里（市区），冬季的电耗在15个只能跑不到400公里了，续航里程的缩减还是明显的。对于市区用车为主的车主来说400公里的续航也完全足够每天上下班的通勤所用了。 驾驶感受对比：冬季和夏季的温度对车辆的加速、驾驶舒适度来说几乎没有什么影响。六秒多的加速对于家用车来说完全够用，一脚电门踩下去带来的推背感让人热血沸腾，同样也很容易晕车。启源A07标配的座椅加热、座椅通风真的是用过就再也回不去了，之前开油车时，虽然车内空调很凉快，但是屁股大腿那里就是出汗黏糊糊的很难受，开了座椅通风后几乎没有什么汗了，很清爽，每次用上都是一种享受。冬天用的座椅加热也是神器，热乎乎的真个人都舒服了。 个人认为启源纯电500公里版本在市区完全是够用的，如果预算能够在增加一点那就直接上700公里版本，增加的续航也可以减少充电频次提升使用感受。
【不满意】这款车最大的槽点就是车机更新速度比较慢，希望车机团队能够重视这一块，优化了一些小功能，完全可以先推送，不用累积到一个大版本里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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