智界R7 2024款 纯电 802km Max

【满意】因为我陪朋友去店里看车，恍惚之间，我自己先成了车主，智界R7这车真的有毒。其实我关注鸿蒙智行的车很久了，因为我本身就持有一台增程车，诗和远方已经满足，所以我想增购一台纯电，无奈我185身高M5太小，M9太贵了，中间的M7少了一些年轻感，好不容易等来了S7，还是因为身高问题无奈劝退，这回R7终于来了。我一开始看到谍照还是有点皱眉，因为看着太笨重了，正好朋友也想看看就一起去，正所谓你买我推荐，我买我再看看。竞品我都有看过，看了特斯拉modelY、凯迪拉克锐歌（很小众但确实帅）、宝马iX3（家里人推荐）和智界R7，当然还有一些新势力，还是觉得华为背书所以相信，决赛圈就是modelY和R7了。先说不在意但意外惊喜的操控，首先R7作为一台跨界车，驾驶体验能满足90%的用户，这点不光是我觉得，提车之后借给公司的几个同事体验，这些「老司机」在试驾前信誓旦旦这车一定很笨很重，结果都打脸给出了真不戳的评价。他们赞不绝口的主要是全系标配空悬，只要26w你就能拥有既保证舒适型，转向侧倾、抛跳抑制都很不错的一辆车！跨界车我担心的是空间，毕竟帅气的溜背造型意味着后备箱空间就有所牺牲，但没想到的是R7在内部空间和储物是真不小，弓形车身的设计在保障后排头部空间的同时，后备箱空间居然还挺大的，4个人的登机箱和大包小包都轻松放下。还有华为系最新的超软坐垫，前后排都有座椅按摩通风加热，真良心！哦对了，虽然前后都是无边框车窗，但NVH确实还可以，比modelY比起来就一个大气层一个在地表。更别说华为新的ADS3.0，强烈推荐大家去体验下跟M9那个相比又进步了。吹了很多但还是有一些可以提升的空间，比如音响需要煲，捷径就是EQ（微笑曲线）哈哈哈。虽说买车这事儿是真的没法建议太多，每个人需求都太过不同，还是得多试试加自己喜欢。我就说说自己的订车心路历程：开始觉得这车不太有眼缘，价格在现在这么卷的市场上也不太有优势，再到后来惊喜驾驶感和空间能做的这么平衡，智驾第一梯队，本来还犹豫，结果现在调整政策之后30出头就能选到100度的电池，果断下定了，OK就说这么多，希望车友们也能快乐用车。
【不满意】音响系统：需要煲机，即需要一段时间的使用来提升音质，可以通过调整EQ设置来改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。