星愿 2024款 310km 梦想版

【满意】刚开始的时候也没有特别明确的购车预算，抱着边走边看的心态，市场上主流的新能源车型从几万块的代步小车到二十万左右的旗舰车型都或多或少了解过。考虑到新能源车更新迭代太快，现在花二十万买的车过两三年技术可能就落后了，想着要不就花最少的钱买辆代步小电车，留着钱等过几年技术趋于稳定，固态电池量产装车后再换辆更好的车。 偶然间在网上得知星愿的申报信息，到后面各种路试车的谍照，以及内饰的曝光，星愿在我感官印象中，一点一点的具象化。 到店看过星愿实车之后，再回头对比一下之前看的海鸥，缤果，纳米01，哪吒aya，江淮钇为3，甚至很多方面比海豚都要好，星愿真的做到了颠覆同级跨越代际。 星愿的外观设计创新既有高级感又有亲和力。微笑前脸给人感觉亲和力很足，一见到就会心情愉悦。 星愿采用了隐藏式门把手，首先对降低风阻有有一定的效果，其次不会像弹出式门把手在冬季有被冻住打不开的风险。 星愿车门门洞面积、开门角度、门槛差以及后排C环都做了优化设计，使得我们在上下车更方便，后尾箱空间更大，拿取行李更方便。 星愿的车门以及前后备箱，可以通过车钥匙、车机、app远程控制来实现解锁开启，让我们在各种情况下都可以对车辆做到方便快捷的控制。 星愿的双驱防夹电尾门和540全景影像在用车过程中也是加分项，行驶经过窄路，坑洼路面，极大程度的降低车身底盘剐蹭碰撞的风险。电尾门对女性车主特别友好，开启高度可调，轻巧便捷不脏手。 我是晚上到点提车的，回家的路上要走很长一段盘山公路，星愿的盈羽大灯很给力，采用了奥迪同款聚光器，让我夜晚在盘山公路行车也信心十足。 星愿采用了后驱加多连杆独立后悬的底盘结构，不仅会让它在变道过弯的时候，车身姿态更加的灵活，同时，也会让整个底盘的质感更加的紧绷，那在过一些减速带或者是坑洼路面的时候，体感会更加的舒适，这台车的转向、底盘再加上后驱，它是有一定的驾驶乐趣的。
【不满意】1空调制热温控很差 2后尾箱没有照明灯 3没有12v电源接口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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